"Корпорация развития" достроит мост через Надым за счет бюджета Ямала

Как пишет znak.com со ссылкой на одного из владельцев ценных бумаг корпорации, 2 декабря состоялось внеочередное общее собрание акционеров корпорации, где рассматривался только один вопрос – очередная допэмиссия. Акционерам предложено разместить 6 млн штук обыкновенных именных бездокументарных бумаг номинальной стоимостью 1 тыс. рублей каждая. Размещаться акции будут по закрытой подписке, в круг потенциальных покупателей вошли правительства ЯНАО и ХМАО, а также Тюменской области.

«На собрании у акционеров возникли некоторые вопросы. Например, Ханты-Мансийский автономный округ заявил, что в круг приобретателей необязательно включать Югру, так как она не собирается платить. Но все же округ согласовал именно такие условия допэмиссии», - говорит источник.

В самой корпорации пояснили, что допэмиссия проводится «в интересах Ямало-Ненецкого автономного округа», правительство которого и выкупит весь пакет. Планируется, что сделка будет завершена до мая 2015 года, а 6 млрд рублей будут выкроены из бюджета Ямала. Средства бюджет региона получит у Минстроя РФ, с которым Дмитрий Кобылкин заключил соответствующий договор. «Деньги на строительство моста нужны прямо сейчас, а деньги от министерства ожидаются только в следующем году, - пояснил наш собеседник. – Поэтому был предпринят такой маневр».

Полученные от допэмиссии 6 млрд рублей будут направлены только на один объект - завершение строительства моста через реку Надым (он включает в себя однопутную железную дорогу и двухполосную автомобильную магистраль, это часть масштабного проекта Северный широтный ход). Изначально планировалось выручить от допэмиссии 10 млрд рублей, но позже, учитывая экономическую ситуацию, сумма была снижена до 6 млрд.

Для завершения строительства моста через Надым, готового на 75%, требуется гораздо меньшая сумма – 3,4 млрд рублей. Окончательная смета была скорректирована застройщиком ООО «Уралстройтехнологии» («дочка» «Корпорации развития») 2 декабря. До этого она составляла 4,8 млрд рублей. Корректировка связана со сменой подрядчика. Бывший партнер - компания «Мостострой-12» Александра Забарского - остановил работы по строительству моста в ноябре этого года, требуя с корпорации и ее «дочки» 1,7 млрд рублей долга. При этом «Корпорация развития», проведя экспертизу, утверждает, что, напротив, «Мостострой-12» должен вернуть компании потраченные 2,4 млрд рублей. На эту сумму привлеченные эксперты, по словам представителей «Корпорации», выявили крупные приписки к стоимости и объемам фактически выполненных работ.

Таким образом, из 6 млрд рублей, вырученных от допэмиссии, 3,4 млрд «Корпорация развития» намерена потратить на завершение строительства моста через Надым в срок к августу 2015 года. Остальные 2,6 млрд рублей нужны компании Сергея Маслова, чтобы компенсировать затраченные ею на прежних этапах строительства собственные и заемные средства. Общая цена моста изначально оценивалась в 14,9 млрд рублей. Позже «Мостострой-12» снизил цену до 13,9 миллиарда, а к концу строительства «Корпорация развития» намерена «ужать» нового подрядчика еще на два млрд рублей, потратив на строительство в общей сложности порядка 11 млрд рублей, сообщили в «Корпорации развития». Эксперты полагают, что одним из тех, кто с большой долей вероятности может получить подряд «Корпорации развития» на достройку моста через Надым, может стать «Мостострой-11», «дочка» холдинга «Мостотрест» семьи Ротенбергов. Победитель тендера будет объявлен 23 декабря.