Кто пустил лишенца на дорогу?

Участник страшного ДТП под Ханты-Мансийском был лишён прав полгода назад

Тягач "Вольво", которым управлял Раиль Саитханов. Фото: vk.com.
Водитель одного из грузовиков, участвовавших в аварии под Ханты-Мансийском 4 декабря, был лишён водительского удостоверения. Это выяснили участники общественной группы, которая по собственной инициативе ведёт гражданское расследование причин ДТП, в котором погибли 12 человек.

По информации общественников, которую им подтвердили в ГИБДД, Раиль Саитханов был лишён водительского удостоверения ещё в июне 2016 года. Он управлял автомобилем в нетрезвом состоянии. Происходило это в Уфе.

Согласно решению мирового судьи Октябрьского района Уфы, Саитханову было назначено административное наказание в виде лишения прав на полтора года и штрафа в размере 30 тысяч рублей.

Решение есть в открытом доступе — оно опубликовано на сайте судебного участка №2 Октябрьского района города Уфы. Штраф, наложенный на Саитханова, отображён также в базе данных исполнительных производств Управления Федеральной службы судебных приставов по республике Башкортостан.

Напомним, Раиль Саитханов является одним из четырёх обвиняемых по делу о ДТП 4 декабря. Он управлял тягачом «Вольво», который перевозил негабаритный гусеничный вездеход. Именно с этим тягачом сначала столкнулся автобус, перевозивший детей. После чего автобус выбросило на встречную полосу, где в него врезался тягач «Скания».

В связи с новой информацией возникают вопросы, почему Саитханов продолжал работать водителем и, более того, был допущен к перевозке негабаритных грузов. Ранее на пресс-конференции начальник УМВД по ХМАО-Югре Василий Романица и начальник окружной ГИБДД Максим Галушков утверждали, что документы на перевозку тяжёлой техники у водителей тягачей были в порядке. Мало того, они успешно прошли весовой контроль возле Сургута.

По данным портала ugra-news.ru, у полицейских, которые проверяли грузовик до ДТП, не возникло вопросов в Саитханову потому, что информация о лишении его прав была внесена в базу данных ГИБДД только 5 декабря — то есть, на следующий день после страшной аварии. При этом принадлежащий правительству Югры портал ссылается на «собственный источник, знакомый с ходом расследования причин автокатастрофы». По версии этого неназванного источника, водительское удостоверение находилось на руках в Саитханова вплоть до аварии.

Эта версия косвенно подтверждается тем, что и в базе данных судебных приставов Башкортостана информация об исполнительном производстве в отношении Саитханова появилась только 9 декабря.

«С тем, почему у него на руках было удостоверение, сейчас разбирается главное следственное управление СКР», — цитирует ugra-news.ru своего информатора.

Между тем, до сих пор официально не озвучена информация, кто был заказчиком перевозки крупногабаритной техники и куда тягачи её везли. По данным Znak.com, техника принадлежала нефтесервисному предприятию «Башнефтегеофизика», однако пока это никем не подтверждено.

Авария, в которой погибли 12 человек (десять детей и двое взрослых) и свыше 20-ти пострадали, произошла 4 декабря недалеко от Ханты-Мансийска. Автобус, на котором возвращалась в Нефтеюганск команда по спортивной акробатика, столкнулся с двумя грузовиками. Обвиняемыми являются четыре человека — водитель автобуса Марат Зайнуллин, водитель тягача «Вольво» Раиль Саитханов, представитель перевозчика Александр Сидорук и директор СДЮСШОР «Сибиряк» Ирина Тарасова.

© Служба новостей Муксун.fm

Реплики

  1. 89129081701

    Может, наконец накажут того, кто конкретно виновен в аварии, а не того, кто «отвечает за безопасность». Если бы директор спортшколы уведомила ГИБДД, то эти большегрузы не выпустили бы из Когалыма?

    15 декабря 2016, 13:54
    Ответить
  2. Ссееррееггаа я

    Когда выдаётся разрешение на перевозку негабаритна туда вписывается водитель допущенный к перевозке и там его подпись и должностных лиц кто выдавал они прежде чем выдать в обязательном порядке проверяют граждан по базе так вот я думаю надо там начинать копать кто выдавал пропуск разрешение на перевозку и соответственно привлекать должностных лиц отвеотсвенных за перевозку груза

    16 декабря 2016, 17:49
    Ответить
  3. гость

    истина где-то рядом! тщательно проверить генерального директора ОАО «Башнефтегеофизика» и начальника УГИБДД по Республике Башкортостан, они друзья! думаю, что тягач VOLVO с водителем контролировал начальник УГИБДД вышеуказанного региона!

    17 декабря 2016, 01:31
    Ответить
  4. ПОЧЕМУ???

    Почему расследованием причин аварии должны заниматься общественники, а не силовые структуры, которые почему-то тщательно всё скрывают от той же общественности.

    17 декабря 2016, 10:42
    Ответить
    • Беда

      Если наши доблестные полицейские будут вести открытое и честное расследование, вполне вероятно, что ещё коллег своих сажать придётся, а так стрелочниками обойдутся.

      22 декабря 2016, 00:11

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Докажите, что вы не робот, решив для нас простой пример:

*

*