Posted 15 апреля 2015, 06:32
Published 15 апреля 2015, 06:32
Modified 14 декабря 2023, 16:03
Updated 14 декабря 2023, 16:03
Усик Маркосян - известный в регионе предприниматель, руководитель автономной некоммерческой организации "Урал Приполярный", занимающейся организацией туристических маршрутов на западе ХМАО. В восьмидесятых годах он работал в Саранпаульской геологической экспедиции, позже - остался в селе, занявшись строительством и торговлей. Проект "Полярный кварц" строился на его глазах.
"Инициативы губернатора ХМАО Александра Филипенко взялась претворять в жизнь категория людей, которых я ласково назову "специалисты по освоению и растрате", - пишет Маркосян. - Начинания поражали растратами. В 100 километрах от села, в горах у верховья реки Халмерью, построили многомиллиардный золоторудный комбинат за пару лет. С непонятно какими соображениями и обоснованиями и с сомнительными запасами рудного золота в том месте. При отсутствующих заказах на жильный кварц непонятно из каких соображений к месторождению кварца на горе Неройка начали строить 100 километров автомобильной дороги. Отказывая Полярно-уральской экспедиции даже в мелких подачках и отобрав у нее лицензию на использование месторождения, округ начал строительство двух заводов — для первичной и дальнейшей переработки кварца — в горах и в городе Нягань. Чтобы перегружать сотни тысяч тонн переработанного кварца, и другие полезные ископаемые с недр Урала на баржи, в селе Саранпауль построили огромный грузовой причал. Проект так и не был запущен".
"Если про золоторудный комбинат, давно проданный как металлом за копейки, благополучно забыли, - продолжает предприниматель, - если дорогостоящий завод по огранке алмазов в Ханты-Мансийске так без дела и стоит, если на грандиозном причале даже не запустили башенные краны и они скоро упадут, а его территория потихоньку зарастет деревцами и тоже забудется; если про проект железнодорожной магистрали вдоль Урала напрочь забыли; если стокилометровая автодорога в горы обслуживается, хотя грузы по ней не везут и не будут возить, то "Полярный кварц" еще как будто бы действует. И каждый год финансируется на несколько сот миллионов рублей, в основном для зарплат редким сотрудникам и руководству. При этом недостроенный завод в горах разрушается, а в Нягани так и не знают, что дальше делать".
Достраивать заводы, по мнению Усика Маркосяна, так и не будут: рынка сбыта нет. "За это время, пока российские “специалисты” “осваивали” нефтяные государственные сверхдоходы, в некогда отсталом Китае работники в рваных одеждах за две пачки доширака в день с песчаного дна реки выкачивают песок, сепарируют его, отделяя чистейший и уже дробленый природой до нужной фракции кварц, заготавливают таким образом за день несколько тонн. В тысячу раз дешевле, быстрее и качественнее, чем в нашем "Полярном кварце". Россия в этой технологии отстала от них на десятилетия", - сокрушается автор.
- Что делать? Во-первых, перестать отрицать тупиковую реальность. Перестать вваливать бюджетные деньги в такие очевидно мертвые проекты, как "Полярный кварц". Разобрать, взорвать, сжечь, бесплатно раздать эти ненужные объекты. На остатках металлоконструкций и объектах повесить таблички с надписью "Памятник эпохи безрассудства. Охраняется государством", - резюмирует предприниматель.