Posted 28 ноября 2012, 11:28

Published 28 ноября 2012, 11:28

Modified 3 августа 2022, 23:41

Updated 3 августа 2022, 23:41

Власти ХМАО еще не достроили ни одного зимника. «Все по плану»

28 ноября 2012, 11:28
Работы по строительству зимних автодорог и ледовых переправ в Югре выполнены лишь на 25%. Власти винят во всем тонкий лед и заверяют, что плачевная ситуация прошлого года не повторится.

Как рассказал на пресс-конференции начальник главного управления МЧС по ХМАО Александр Тиртока, зимой в округе будет введено 58 ледовых переправ муниципального значения и 12 технологических переправ для нефтяников и газовиков. Общая протяженность зимников составит около 3 тыс. километров.

«На сегодняшний день ни одного акта приемки ледовых переправ в эксплуатацию нет, - цитирует Тиртоку ОТРК «Югра». - Работы выполнены на 25%, и это соответствует графику».

Для обустройства зимних дорог толщина льда на реках должна быть не менее 80 сантиметров. Однако, по словам начальника МЧС, строительство зимников тормозится в Ханты-Мансийском районе, где еще не закончился ледостав на Иртыше. Быстрее всего работы идут в Сургутском и Нефтеюганском районах. Закончить строительство все зимников власти планируют 25 декабря.

Напомним, к 1 декабря 2011 года в Югре были готовы лишь пять переправ в Березовском районе. Население труднодоступных поселков округа, для которых зимники являются «дорогами жизни», массово заявляло о «никаком» качестве проделанной подрядчиками работы. Тогда торги выиграли два предприятия – одно из Тюмени, другое из Тобольска. По словам руководителя дорожно-строительной компании «Автобан» Алексея Андреева, обе компании намораживали зимники буквально ведрами. В результате тюменское дорожное предприятие было оштрафовано за некачественное выполнение условий договора.

Как писал Муксун.fm ранее, генеральным подрядчиком по строительству зимников в этом году стало государственное унитарное предприятие «Северавтодор». Правительство ХМАО выделило ему более 818 млн рублей на три года вперед.

Подпишитесь