Posted 5 апреля 2013, 09:08
Published 5 апреля 2013, 09:08
Modified 3 августа 2022, 23:42
Updated 3 августа 2022, 23:42
Как рассказал корреспонденту Муксун.fm начальник отдела правовой и кадровой работы административного управления Департамента экономического развития Югры Виталий Костин, заявленные к списанию миллионы составляют разницу между суммой задолженности по договору об инвестировании на возвратной основе, заключенного между ФГУП «Нижневартовское авиапредприятие» и администрацией Югры, и стоимостью отступного по соглашению между ними. По этому договору власти округа выделили в далеких 1996-1998 годах 36 млрд рублей «Нижневартовскому авиапредприятию» («Нижневартовскавиа» является его правопреемником) на реконструкцию городского аэропорта.
В 2003 году авиапредприятие больше не смогло исполнять свои обязательства и заключило с департаментом государственной собственности соглашение об отступном. На этот момент задолженность компании составляла почти 61 млн рублей, включая кредит в 38,5 млн рублей и начисленные за него проценты в 22,4 млн рублей. В качестве отступного «Нижневартовское авиапредприятие» передало стороне все свои права и обязанности по договору о совместной деятельности, которые касаются имущества Международного сектора в аэропорту «Нижневартовск» (Терминал-2). Также в отступной вошло и так называемое «общее дело» - недостроенное здание пассажирского павильона на 400 посадочных мест.
Депгоссобственности в свою очередь перечислил департаменту инвестиций, науки и технологий 54,1 млн рублей, вследствие чего остаток задолженности стал числиться на балансе последнего. Чиновники, видимо, забыли про него и вспомнили, только когда в 2010 году депэкономики стал правопреемником департамента инвестиций, и остаток перешел к нему по разделительному балансу. Тогда то и начались суды с компанией «Нижневартовскавиа», которая не собиралась возвращать долг.
Арбитраж Югры, Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа и Восьмой арбитражный апелляционный суд отказали экономическому департаменту. Как следует из материалов дела, истец пропустил срок исковой давности, который отчислялся от 2006 года, когда ФГУП «Нижневартовское авиапредприятие» частично погасило задолженность. Учитывая это, чиновникам ничего более не остается, как простить авиаторам «грехи» и списать долг почти в семь миллионов рублей.