Posted 18 апреля 2013, 09:08
Published 18 апреля 2013, 09:08
Modified 3 августа 2022, 23:43
Updated 3 августа 2022, 23:43
ОАО «Аэропорт Сургут» обслуживает самолеты «Ютэйр» в аэропорту Ноябрьска, а ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» - в Самаре: в том числе они предоставляют взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки и перроны, сообщает корреспондент Муксун.fm со ссылкой на материалы дела. После полета Ту-154 по маршруту Ноябрьск - Самара в июне 2011 года у самолета вдруг обнаружили повреждения на лопатках компрессоров низкого и высокого давления левого двигателя. Специалисты авиакомпании пришли к выводу, что причиной неполадок стало попадание в газовоздушный тракт двигателя проволоки щеточных очистителей с взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием. В связи с этим самолет полетел в Уфу на двух исправных двигателях для досрочной замены третьего.
«Внутренняя комиссия выяснила, что инцидент произошел в одном из этих аэропортов, - сообщила Муксун.fm сотрудник пресс-службы «ЮТэйр» Елена Галанова. - Однако ни «Аэропорт Сургут», ни «Курумоч» не согласились взять на себя вину. Поэтому мы обратились в суд. Самостоятельно выяснить виновного у нас не получилось. Мы не требуем денег с обоих аэропортов, пусть заплатит виновный».
Суд, изучив отчет авиакомпании, констатировал, что однозначного вывода, позволяющего определить степень вины каждого из ответчиков, он не содержит. При этом в нем указаны рекомендации о том, что необходимо исследовать причины повреждений двигателя в Государственном центре «Безопасность полетов на воздушном транспорте». Доказательств, свидетельствующих о том, что авиакомпания «Ютэйр» обращалась в данное учреждение суду так и не были представлены.
«Указанные обстоятельства свидетельствуют о том, что выводы комиссии являются предположительными, - заключил арбитраж Югры. - Кроме того, согласно акту осмотра летного поля аэропорта «Ноябрьск» 3 июня 2011 года, посторонних предметов в местах стоянок, маршрутов руления, рулежных дорожек и взлетно-посадочной полосы не обнаружено». А поскольку «Ютэйр» не доказал степень и наличие вины обоих аэропортов, суд не нашел оснований для удовлетворения заявленных исковых требований.
«Если из представленных нами материалов суду было непонятно что-то, мы пойдем дальше и проведем дополнительные исследования, - отметила Галанова. - Мы подадим апелляцию, так как то, что двигатель был сломан, не вызывает сомнений».
Отметим, что, несмотря на то, что авиаперевозчик подозревает, что инцидент мог произойти еще во время взлета из Ноябрьска, «ЮТэйр» отрицает, что полет проходил с неисправным двигателем.