Posted 25 июня 2013, 11:41
Published 25 июня 2013, 11:41
Modified 3 августа 2022, 23:44
Updated 3 августа 2022, 23:44
Так, вопреки требованиям Воздушного кодекса 3 июля 2012 года при подготовке Боинга-737 к рейсу по маршруту Сургут-Москва командир воздушного судна, выявив неработающие электронные индикаторы положения самолета, не произвел запись в бортовом журнале об обнаруженных дефектах. Самолет заменили на резервный и приняли на техническое обслуживание. Однако необходимой информации о наличии дефектов у рабочих не было.
Отметим, что электронные индикаторы положения самолета дают пилоту лучшее представление о пространственном положении и местоположении судна. На указателе пространственного положения имеется линия искусственного горизонта. Символ самолета меняет положение относительно этой линии в зависимости от того, как сам самолет меняет положение относительно реального горизонта.
В целях устранения выявленных нарушений транспортный прокурор внес генеральному директору «ЮТэйра» представление.