На техническом языке это называется методом полимер-щелочного заводнения. При инновационном способе в скважину закачивают не воду, а определенный химический «коктейль», разработанный специально для того, чтобы повысить коэффициент извлечения нефти. Входящая в состав коктейля щелочь подготавливает породу и, взаимодействуя с нефтью, усиливает эффект дополнительно закачиваемого поверхностно-активного вещества, которое удаляет нефть из породы.
«Сначала сода, потом мыло – образуется эмульсия, взвесь капелек нефти в воде, как масло на сковороде при добавлении моющего средства. Если после этого вытеснять эмульсию просто водой, то она будет обтекать образовавшиеся капельки нефти, а если добавить некий загущающий компонент, то он будет выталкивать капли, как поршень. Затем нагнетают обычную воду, которая толкает образовавшийся «тромб», – объясняет принцип действия Сергей Вакуленко.
Заводнение происходит на глубине в два-три километра. Поскольку состав закачивают только в тот пласт, где есть нефть, на качество грунтовых вод «коктейль» не повлияет: каждый пласт залегания нефти изолирован, иначе подземные воды были бы загрязнены нефтью.
Отметим, что такую технологию уже активно применяют в Канаде, Китае, опытные работы проходят в Омане. Использовать эту инновацию на Салыме предложила компания Shell, которая совместно с «Газпром нефтью» владеет СП «Салым Петролеум Девелопмент». Предполагается, что использование инновационной технологии позволит получить дополнительные объемы нефти и на 10-15 лет продлит срок эффективной эксплуатации месторождения. Еще один плюс – применение этого метода не требует особой подготовки: на территории месторождения нужно будет разместить оборудование для закачки «коктейля» и, возможно, придется пробурить несколько дополнительных скважин.
Специалисты «Газпром нефти» примут непосредственное участие во всех этапах работы, чтобы понимать, как подбираются смеси, компоненты, растворы и так далее. В случае успешного применения технологии компания рассчитывает использовать полимер-щелочное заводнение и на других месторождениях Югры и Ямала.
Также для повышения нефтеотдачи компания продолжит применять бурение горизонтальных скважин и многостадийные гидроразрывы пласта.
«Перед нами сейчас немало технологий, которые уже коммерциализированы, и нам нужно просто эффективно выбрать и адаптировать необходимое», – комментирует Сергей Вакуленко. Программа инновационного развития «Газпром нефти» предусматривает использование российских технологий. Одна из них – «Электронное месторождение» – разработана совместно с Уфимским научно-техническим центром.
Если говорить о нефтепереработке, совместно с Институтом нефтехимического синтеза РАН создана технология экологически безопасного получения высокооктанового компонента автобензинов, которая позволяет размещать заводы в непосредственной близости от города. Разрабатываются технологии переработки тяжелых нефтяных остатков. Кроме этого, в Омске работает единственное в России производство по выпуску катализаторов, превосходящих по свойствам иностранные аналоги. Эту разработку компания ведет совместно с Институтом катализа и Институтом проблем переработки углеводородов Сибирского отделения РАН.
Возвращаясь к нефтедобыче, отметим, что на Салыме «Газпром нефть» и Shell реализуют еще один проект – по разработке запасов сланцевой нефти. Сейчас специалисты исследуют этот участок, по предварительным данным, использование инновационных технологий в этой области позволит добыть 10-15 млн тонн нефти до 2020 года. Такие высокие показатели может обеспечить бажено-абалакская свита, запасы углеводородов которой составляют миллиарды тонн. Сколько нефти из этой свиты возможно извлечь, еще неизвестно, но в настоящее время новые технологии, например, использование скважин с разной архитектурой управляемого гидроразрыва, позволяют добраться до запасов, которые раньше считали неизвлекаемыми.
Еще одна важная тема, предусмотренная в программе инновационного развития компании, – утилизация попутного газа. На базе Омского НПЗ «Газпром нефть» предполагает разработать процессы технологии GTL, то есть конверсии газа в жидкость, и установки, которые можно будет использовать на промыслах. Переработанный таким образом газ позволит заместить дизтопливо и мазут, которые используют для собственных нужд месторождений. Кроме того, сжиженный природный газ можно будет поставлять на АЗС или использовать его как топливо для морских судов. Последнее направление представляется особенно перспективным: по подсчетам специалистов «Газпром нефти», после 2020 года сжиженный природный газ будет занимать значительную долю на топливном рынке морских перевозок.
Помимо этого, программа предусматривает и масштабную модернизацию нефтеперерабатывающих заводов: уже построены установки облагораживания топлива, до 2020 года пройдет реконструкция установки глубокой переработки нефти в Омске и установки каталитического крекинга в Москве, на заводах появятся установки коксования. Для реализации всех проектов «Газпром нефть» планирует заняться и подготовкой кадров – роль технологического кластера досталась Санкт-Петербургу с его Горным институтом и Губкинским университетом.