Posted 21 октября 2013, 05:17
Published 21 октября 2013, 05:17
Modified 3 августа 2022, 23:45
Updated 3 августа 2022, 23:45
Планы строительства магистральных автомобильных дорог в Западно-Сибирском регионе была разработана округом еще 17 лет назад.
«Автодорожный Северный широтный коридор был приоритетом во всех этих планах. Мы вместе работали над тем, чтобы реализовать их. Экономическая составляющая этого вопроса очень хорошо подталкивала губернаторов на то, чтобы мы принимали такие решения», - сказала на открытии дороги губернатор Югры Наталья Комарова, специально ради этого мероприятия прервавшая отпуск.
Глава региона отметила, что важную роль в ускорении строительства этого участка автодорожного Северного широтного хода сыграли люди, которые засыпали чиновников своими вопросами и просьбами об открытии дороги из Югры в Екатеринбург.
«Сегодня заканчивается долгая эпопея по строительству этой дороги. Как мы видим, она заканчивается реальным, ощутимым и достойным результатом. Без преувеличения можно сказать, что для севера Свердловской области и Югры - это дорога в новую жизнь, это дорога новых возможностей. Еще год назад, когда мы принимали решение о достройке этой дороги, я с трудом верил, что оно состоится в 2013 году. Сейчас между автономным округом и Свердловской областью сложились дружеские и партнерские отношения. Эта дорога дает возможность улучшить и укрепить наше экономическое сотрудничество, производство строительных материалов, поставки оборудования и многое другое», - сказал на открытии трассы губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
Для югорчан с открытием этого участка дороги путь в Свердловскую область становится втрое короче обычного. Для предприятий Советского и Октябрьского района ежегодная экономия в реальном секторе экономики от снижения издержек на транспорт составит около 200 миллионов рублей, сообщает пресс-служба губернатора Югры. Уровень транспортных издержек в себестоимости готовой продукции может снизиться до 20%.