Катастрофа произошла при выполнении вынужденной посадки на воду, необходимость выполнения которой была обусловлена пожаром в мотогондоле левого двигателя. Разрушение самолета с гибелью людей произошло из-за столкновения самолета с подводными препятствиями.
Экипаж по мнению МАК не смог психологически выключить двигатель после сообщения о попадании стружки в масло. Произошел пожар и разрушились элементы конструкции двигателя. В частности в отчете указано, что разрушившийся подшипник во время ремонта на заводе был установлен неправильно.
Также в МАК заявили, что экипаж был психологически не готов отключить двигатель в полете из-за отсутствия опыта реальных полетов с неработающим двигателем. Более того, пожар был обнаружен поздно.
Напомним, самолет разбился в 08 час 55 мин московского времени в 14 км юго-западнее города Стрежевой Томской области. Экипаж выполнял пассажирский рейс по маршруту Томск - Сургут. На борту находились четыре члена экипажа и 33 пассажира. В полете отказал, а затем загорелся левый двигатель. При выполнении вынужденной посадки на песчаную косу реки Обь самолет получил значительные повреждения. 5 пассажиров погибли, у остальных пассажиров имеются повреждения разной степени тяжести.