Наталья Комарова попросила Москву ускорить ремонт трассы Уват-Салым. «Количество аварий выросло на 50%»

Глава региона рассказала Максиму Соколову о состоянии трассы, которую северяне давно именуют «дорогой смерти». Протяженность магистрали на территории ХМАО составляет более 350 километров. В настоящее время эта дорога соединяет Югру и Ямал с «большой землей». На 1 января 2013 года более 140 километров или 40% дорожного полотна находилось в ненормативном состоянии.

В текущем году было отремонтировано 40 километров трассы, в следующем федеральное учреждение намерено реконструировать еще 41 километр.

По мнению Натальи Комаровой, таких темпов явно недостаточно. Исходя из утвержденных федеральных планов, к 2015 году более 62 километров останутся в ненормативном состоянии. К ним добавится еще порядка 40 километров, которые будут нуждаться в ремонте в результате износа дорожного полотна.

«Учитывая значительную роль автомобильной дороги в транспортном сообщении Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также ежегодный рост интенсивности движения по данной автодороге, в случае не принятия экстренных мер по приведению дороги в нормативное состояние, может существенно возрасти количество дорожно-транспортных происшествий», - сказала Наталья Комарова, попросив главу федерального ведомства ускорить проведение необходимых ремонтных работ.

Число дорожно-транспортных происшествий на трассе «Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск» с начала 2013 года увеличилось на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает пресс-служба губернатора ХМАО.

Также в ходе встречи речь шла о строительстве моста через реку Вах на автомобильной дороге «Нижневартовск – Стрежевой». Для того, чтобы завершить работы, необходимо федеральное софинансирование работ в объеме более 2,6 миллиардов рублей. Губернатор обратилась к министру с просьбой рассмотреть возможность выделения необходимых средств для завершения строительства мостового перехода в четвертом квартале 2014 года.