Новые подозреваемые появились в уголовном деле о катастрофе в московском метро

Как пишет газета "Известия", следователи рассматривают вопрос о возбуждении уголовного дела в отношении бригады обходчиков по статье о халатности. К уголовной ответственности может быть привлечено и руководство третьей дистанции, отвечавшей за обслуживание «синей ветки».

По информации СКР, монтаж стрелки на перегоне от «Парка Победы» до «Славянского бульвара» начался 13 июля. Подрядчиком была заявлена компания «СМУ Ингеоком», а субподрядчиком – ООО «Спецтехреконструкция». Установка стрелочного перевода была завершена накануне ЧП, 14 июля. По регламенту рабочие должны были закрепить подвижную часть стрелочного перевода с помощью специальных блокираторов и замка, а также «зашить» стрелку костылями. Вместо этого подвижной механизм был зафиксирован обычной металлической проволокой. Обходчики о нарушении не доложили.

Всем службам в московском метрополитене после аварии поручено усилить контроль за подрядными организациями, занимающимися обслуживанием и ремонтом.