Мост через Надым строится с грубыми нарушениями - заказчик

Поручение провести проверку строительства ямальского моста попечительский совет «Корпорации развития» дал еще летом, пишет nakanune.ru. Неприятные подробности реализации этого амбициозного проекта вскрылись во время отслеживания расходования средств бюджета ЯНАО. В качестве независимых экспертов выступили немецкая фирма DB International GmbH и ЗАО "Институт Гипростроймост" из Санкт-Петербурга. Проверка коснулась всех выполненных объемов строительно-монтажных работ, расценок на материалы и сметы.

Согласно материалам экспертной проверки, за время строительства моста через Надым его стоимость, оцененная в 2013 году в 14,4 млрд рублей, снизилась более чем на 1,5 млрд рублей. Вместо новых были использованы бывшие в употреблении и не сертифицированные трубы, стоимость которых в пять с лишним раз превышала среднерыночную. Металлоконструкции пролетов поставлялись без сопроводительных документов, а на уже установленных во время эксплуатации были выявлены дефекты. Кроме того, компания-подрядчик самовольно меняла число опор, что увеличивало прибыль от сделки при неизменной стоимости контракта.

Отметим, что вся проектная документация строительства моста через Надым была разработана и подписана прежней командой управленцев «Корпорации развития», в том числе договор с генеральным подрядчиком, компанией "Мостострой-12". После смены менеджмента в 2013 году выяснилось, что ямальский проект обходится слишком дорого и подрядчик стал требовать оплаты долга в размере 2 млрд рублей через суд. В «Корпорации развития» в ответ на это пояснили, что «после завершения всех необходимых процедур все обязательства перед подрядной организацией будут погашены».

Итоги комплексной проверки строительства моста через Надым направлены акционерам «Корпорации развития» в регионы Урала.