Это следует из ответов, которые поступили в думу автономного округа.
Как сообщает Znak.com, в ответе МВД говорится, что действующая система организации перевозок позволяет обеспечить безопасность детей. Главное, чтобы её требования выполнялись.
Так, в МВД и Минтрансе не согласились с тем, что полицейскую машину сопровождения нужно предоставлять, даже если детей перевозит один автобус, а не три и более, как требуется сейчас.
«В случае организованной перевозки группы детей одним или двумя автобусами безопасность их движения должна обеспечиваться путем неукоснительного соблюдения правил дорожного движения водителями автобусов», - отвечает МВД властям Югры. - Нормативное закрепление обязанности по сопровождению патрульными автомобилями автобусов без учета их количества приведет к невозможности реализации этой нормы в связи с ограниченными ресурсами органов внутренних дел».
Кроме того, федеральные министерства посчитал необоснованными предложения властей ХМАО об увеличении стажа водителей, допускаемых к перевозке групп детей, с 1 года до 3 лет. А также о том, что детей во время междугородних перевозок должен сопровождать медработник. Нецелесообразным признано и предложение о том, чтобы организаторы спортивных, культурных и образовательных мероприятий предоставляли полиции свои годовые планы с указанием дат и примерных маршрутов.
Напомним, предложения по повышению безопасности перевозок организованных групп детей были сформулированы в Югре в конце декабря – после страшного ДТП, которое произошло 4 декабря 2016 года недалеко от Ханты-Мансийска. При столкновении автобуса с двумя грузовиками погибли 10 детей и двое взрослых. Ещё 19 человек получили травмы.
После этого в Югре стали тщательно следить за соблюдением правил перевозки детей. Это привело к массовой отмене поездок детских команд на соревнования.