Многие рыбаки привыкли к тому, что для ловли рыбы стоит использовать только резиновые плавсредства. Однако технический прогресс не стоит на месте, поэтому многие компании начали использовать материал, который по большинству характеристик лучше резины. Таким образом, появились лодки пвх и практически сразу стали популярными, как среди любителей, так профессионалов.
Каковы плюсы данного материала перед резиной?
ПВХ или поливинилхлорид сегодня используется в самых разных сферах и направлениях. Все потому, что обладает хорошими прочностными и прочими характеристиками. При использовании ПВХ в производстве плавательных средств, данный материал укрепили специальными армирующими нитями, поэтому такие лодки стали более крепкими. Они спокойно выдерживают нагрузки на расширение, что позволяет их накачивать почти до «каменного» состояния.
Практически все такие лодки годятся для того, чтобы установить на них подвесной мотор. Далеко не все резиновые лодки подходят для этого. Плавсредства их ПВХ отличаются большей безопасностью и маневренностью по сравнению со своими предшественниками. Они совмещают в себе плюсы современных разработок. Кроме того, стоимость таких лодок не на много больше, чем цена моделей из резины.
Особенности ремонта лодок ПВХ
Также стоит отметить то, что ПВХ-материал хорошо поддается ремонту. Что очень важно, когда речь идет о лодке. Даже наиболее серьезные повреждения: разрывы и пробоины, хорошо заклеиваются. При этом важно использовать подходящий клеящий материал. Также для этих целей стоит иметь в наличии электро-фен и материал для заплаток, растворитель, набор специального инструмента.
Как провести ремонт ПВХ лодки вдали от мастерской?
Нередко основные проблемы, касающиеся проколов и порезов лодок, случаются непосредственно на месте рыбной ловли. Зачастую именно такие ситуации портят предстоящую рыбалку. Ведь пробоину можно получить в самом начале отдыха. Только не стоит сильно расстраиваться по этому поводу. Если у вас лодка ПВХ, то небольшие порезы очень просто устранить. Нужно заранее взять с собой специальный клей. Приобрести его можно в любом профильном магазине.
Для этого вырезается подходящая заплатка из ПВХ-материала, а место пореза хорошо зашкуривается. Если случилось так, что в наличии наждачной бумаги нет, тогда зачистку поверхности материала можно произвести при помощи ножа. Чтобы добиться высокого качества полученной заплатки, желательно место ее наклеивания обезжирить. Для этого можно использовать бензин.
Вырезанная латка и место пореза хорошенько смазываются клеевым составом. После этого, нужно добиться его высыхания. Затем состав наносится повторно. При наличии зажигалки, с ее помощью прогреваются обе поверхности, после чего заплата приклеивается на место. Затем нужно прикатать ее при помощи тяжелого стального предмета с гладкими поверхностями.