Posted 17 мая 2019, 04:48
Published 17 мая 2019, 04:48
Modified 15 сентября 2022, 20:22
Updated 15 сентября 2022, 20:22
Финансово-экономическое состояние «Авиакомпании ЮТэйр», если взглянуть на показатели, ухудшается, и причина, в основном, — сокращающиеся сроки скорой выплаты кредитов. Пока что «ЮТэйр» надеется на дальнейшее рефинансирование.
В первом квартале 2019 года отрицательное значение собственного капитала произошло из-за накопленного в 2014-2015, 2018 годах и первом квартале 2019 году убытка, говорится в отчете. Эти же причины приписывают и другим показателям.
Кроме этого вырос показатель отношения размера к сумме долгосрочной задолженности и собственного капитала. В авиакомпании это объясняют тем, что для бесперебойной работы в низкий зимний сезон, компания приостановила выплаты по кредиту, который был выдан в декабре 2015 года, и допустила просрочку по выплате процентов.
Просрочка по кредиту составила 101 день.
В компании сослались на требования стандартов бухгалтерского учета. К 31 декабря 2018 года задолженность по таким кредитам в сумме 65,9 млрд. руб. классифицировали как краткосрочную. Плюс, убыток от продаж, и мы видим что степень покрытия долгов текущими доходами стала не просто отрицательной, а почти в 6 раз хуже чем годом ранее.
В «ЮТэйр» рассказали о причинах убытков, которые компания несет уже не первый квартал.
В отчете отмечают, что в 2018 году авиакомпания получила чистый убыток в 4,4 млрд руб. Что объясняют ростом стоимости авиатоплива, дефицит пилотов на региональном рынке и кознями конкурентов, и, конечно, высокой долговой нагрузкой в виде процентов по кредитам и займам.
Стоит отметить, что уже в третьем квартале убыток компании составил более 2 млрд рублей. Основные показатели сократились и имеют отрицательное значение. Убыток в первом квартале 2019 года в компании связывают с ярко выраженной сезонностью спроса на авиаперевозки.
«Избыток провозных емкостей максимально проявлен в низкий сезон. Данный фактор усугубляется давлением на тарифы со стороны возросшей конкуренции, высокой стоимостью топлива и ослаблением рубля».