Первые итоги «мусорной реформы» в Югре: перевозчикам платят за объем, а не качество

«Мусорная реформа» призвана сократить количество свалок в регионах, сортировка — повысить качество вторсырья. На деле жители Нижневартовска наблюдают, что местный перевозчик сваливает раздельно собранные отходы в одну машину.

Вартовчане возмутились, они сортируют бытовые отходы, а возчику мусора, выясняется, это неважно. Жители пришли к выводу, что и до инцидента, попавшего на видео, раздельный сбор был лишь видимостью и нет никакой гарантии, что на мусоросортировочном комплексе ТКО действительно сортируют.

Так нас еще и штрафуют, если бросил что-либо не в тот контейнер, по камерам смотрят. А где логика то, сортируем, а все равно в одну кучу все. Бред такой просто слов нет,пишет местная жительницаhttps://vk.com/wall-96877798_66471

Перевозчик в Нижневартовске, который после прихода регоператора продолжит работать на субподряде, сообщает, что инцидент был разовым, и неприятности доставил лишь самим «мусорщикам». Руководитель коммерческого отдела ГК ООО «ТрансСервис» Андрей Братцев рассказал Муксун.fm, что с рейса сошел один мусоровоз. Чтобы избежать переполнения сеток под пластик, перевозчик собрал весь мусор вместе.

Это практически единичный случай. Эта машина также поехала на мусоросортировочный комплекс, и мы этот мусор также отсортировывали. То есть мы дополнительно создали прежде всего себе работу,Андрей Братцев.

По словам Братцева, компания заинтересована в раздельном сборе для дальнейшей переработки не только из экологических соображений, но и в качестве дополнительного дохода. Действительно ли группа компаний имеет от вторсырья существенный доход, сложно оценить. Доля отсортированного вартовчанами пластика ежедневно составляет целый мусоровоз из 23 машин.

Важно понимать, что пока возчикам платят за привезенный объем мусора, тратить ресурсы и время на раздельный сбор им не выгодно.

Глядя на незаинтересованность возчиков в раздельном сборе мусора, многие жители прекращают сортировать отходы. Действительно, зачем, если все скидывается в одну машину? При этом в округе тема раздельного сбора официально имеет место быть, по крайней мере на дворовых площадках.

Так, правительство Югры выделило 81 млн рублей на покупку мусорных контейнеров, в том числе для раздельного сбора. Губернатор Наталья Комарова уже поручила назначить ответственных за сохранность и обращение с такими контейнерами.

На этой неделе оформим официально нормативно-правовые акты о выделении средств на обустройство контейнерных площадок и строительство площадок временного накопления, а также модельный порядок накопления, в том числе раздельного накопления ТКО, пишет Наталья Комарова в своем Instagram

В начале 2019 года в Югорске перевозчик был пойман общественными деятелями на доставке опасных отходов класса «Б» из больницы и судмедэкспертизы на обычный полигон в Советском. Хотя такие отходы подлежат обезвреживанию и сжиганию. Активисты забили тревогу, выяснив, что у местного перевозчика нет соответствующей лицензии на эту деятельность. О том, что с началом весны опасные отходы уйдут со снегом в землю, они сообщили министру природных ресурсов и экологии Кобылкину, главе округа Комаровой, полномочному представителю президента Цуканову.

Ответ был получен только от межрайонной прокуратуры Югорска, которая подтвердила факт нарушения и внесла предписание перевозчику «Эко Ресурс». На этом общение с чиновниками и правоохранительными органами было закончено, а компания продолжает сбор и вывоз мусора.

Напомним, ранее общественная организация «Зеленый патруль» обнародовала карту экологического состояния регионов страны за весну этого года. По данным исследования, наиболее экологически неблагополучными являются Иркутская, Оренбургская, Челябинская области, а также Красноярский край. Югра оказалась ближе к самым загрязненным территориям.