В России будет новая система перевозок зерна

Президент группы компаний “РТК” Константин Засов акцентировал внимание на повышенной динамике российского рынка спецперевозок. Однако в настоящее время отрасль необходимо трансформировать с точки зрения качества. Так, рыночная инфраструктура должна соответствовать современным тенденциям.

Со слов Засова, пишет Newsnn.ru, существенные перемены могут произойти только при условии совершенствования инфраструктуры, и для наращивания темпов нужно действовать уже сейчас. Кроме того, он подчеркнул представление компании о перспективе кооперации с самым масштабным в России банковским институтом, заинтересованным в совместной с участниками рынка реализации этого важного проекта.

Так, выработка стратегии многопрофильного железнодорожного комплекса требует осуществления ряда этапов: модернизация инфраструктуры перевозок внутри страны; сокращение рыночной волатильности, а также обеспечение качественных услуг для профильных предприятий России.

Акционеры обозначили ключевой задачей совершенствование действующей зерновой логистической инфраструктуры, за счет чего будет достигнута максимальная эффективность реализации экспортного зернового потенциала России. Кроме того, будет увеличена конкурентоспособность отечественного зерна на мировом рынке.

По словам первого заместителя президента - председателя правления ВТБ Юрия Соловьева, вхождение в капитал ГК “РТК” представляет собой выход на новый уровень развития бизнеса ВТБ на зерновом рынке. В будущем компания вместе с акционерами ГК “РТК” планирует совершенствовать активы организации по всем базовым бизнес-векторам, стараясь при этом сохранять лидерство в секторе перевозок спецсоставом. Соловьев также подчеркнул, что факт приобретения доли в ГК “РТК” соответствует стратегии группы, предусматривающей достижение синергии посредством слияния активов транспортной экспортной логистики и трейдинга. Таким образом, эффективность отрасли в масштабах страны будет существенно увеличена.

Совладелец Группы Компаний РТК Константин Синцов добавил: «11 лет назад, когда мы создавали компанию, было очевидно, что нам в первую очередь необходимо сохранить объемы существующего парка, на сети. В последние годы мы прорабатывали ряд проектов, которые должны были существенно улучшить технологию. Мы понимаем, что тренд на уберизацию перевозок, вряд ли обойдёт стороной инфраструктуру. И уверены, что в перспективе 3-5 лет мы увидим серьезные качественные изменения».

Отмечается, что для повышения процента перевозок по железным путям в РФ необходимо создать концептуально новую экспортную инфраструктуру, что требует миллиардных вложений и согласованных действий всех участников отрасли. Эту амбициозную задачу решит сотрудничество банка ВТБ и железнодорожного оператора “Рустранском”.

Группа компаний РТК — многопрофильный железнодорожный холдинг, лидер специализированных сегментов рынка грузовых железнодорожных перевозок в России. Создана Константином Синцовым и Константином Засовым в 2009 году. Крупнейший перевозчик аграрных и лесных грузов. В объединенном вагонном парке ГК РТК 68 000 единиц подвижного состава, в том числе вагоны-хопперы всех видов, полувагоны, платформы для перевозок леса, фитинговые и универсальные платформы, цистерны для растительных масел. Группа компаний входит в тройку крупнейших российских независимых операторов подвижного состава по объему вагонного парка в управлении.