Каротаж нефтяных скважин входит в число ключевых процессов, сопровождающих бурение. Он позволяет точно оценить параметры пласта, возможности расстановки скважин и геомеханические свойства объекта в реальном времени. Для этого необходимо ее пробурить, поднять компоновку, которой производилось углубление, подготовить ствол к проведению геофизических работ, затем спустить специализированные измерительные приборы. Затраты времени на эти процессы значительные — до трех суток. Использование специального телеметрического комплекса в процессе бурения позволяет нефтяникам предприятия значительно экономить время на исследование скважин.
По словам главного специалиста сектора наклонно-направленного бурения и долотного сопровождения управления технологий и инжиниринга бурения ООО «РН-Юганскнефтегаз» Александра Беспалова, при применении данной технологии удастся снизить цикл строительства наклонно-направленных скважин от 1,5 до 3 суток.
Все оборудование сертифицировано и прошло опытно-промышленные испытания. С его помощью мы можем записать уже на этапе бурения весь комплекс каротажных исследований скважин, а это большой плюс и значительная экономия как ресурсов, так и сил сотрудников, — добавил специалист. — Возможности нового отечественного оборудования позволяют сократить цикл бурения наклонно-направленных скважин до 15%, снизить капитальные затраты до 4% и увеличить коммерческую скорость на 1 тыс. м*сут/ст. мес».
Примечательно, что если раньше данные каротажа записывались после бурения скважины, то сейчас это происходит в процессе, а часть методов исследования удалось перенести в стадию освоения.
О новом оборудовании нефтяники «РН-Юганскнефтегаза» узнали еще в 2017 году, когда телеметрический комплекс проходил на заводе изготовителе промышленные испытания. А уже в 2018 году было принято решение о тиражировании системы при строительстве 300 горизонтальных скважин Приобского и Прилазломного месторождений. Сейчас проходят опытные испытания оборудования при строительстве наклонно-направленных скважин. По мнению Александра Беспалова, данная методика поможет в полном объеме получить технологический и экономический эффект.
Безусловно, подводить итоги и предоставлять какие-то результаты еще рано. Тиражирование технологии по применению каротажа в процессе бурения наклонно-направленных скважин находится в самом начале своего пути. Пока что мы на этапе опытно-промышленных испытаний, проведение которых запланировано на 15 скважинах, пока завершены бурением только две. После получения полных и точных изысканий, проведем корреляцию, если она будет устраивать нас в полной мере, то, надеюсь, к концу 2020 года мы с применением данной технологии пробурим еще порядка 100 скважин,Александр Беспалов.
Как уточнил Александр Беспалов, каротаж по сервису обходится дороже, однако сокращение цикла работы значительно экономит средства предприятия. Также, следует подчеркнуть, что данная технология не требует увеличения персонала, с системой легко справляется инженер каротажного исследования.
В планах у нас применение телеметрической технологии при зарезке боковых стволов, но пока идет разработка и апробирование идеи. Надеемся, что уже в 2021 году нам удастся данную задумку применять в производстве,подчеркнул Беспалов.
Внедрение новых технологий позволяет «РН-Юганскнефтегазу» достигнуть высоких производственных показателей. Благодаря этому самый крупный энергетический актив ПАО «НК «Роснефть» остается лидером в регионе по реализации энергоэффективной стратегии. Планомерная и качественная работа позволяет Обществу находится в списке ключевых добывающих предприятий страны.