Posted 7 сентября 2020,, 13:56

Published 7 сентября 2020,, 13:56

Modified 15 сентября 2022,, 21:30

Updated 15 сентября 2022,, 21:30

Игорь Кобзев намерен решить проблемы с дорогами в Иркутской области

7 сентября 2020, 13:56
Глава Приангарья выступил на телевизионных дебатах кандидатов в губернаторы области. В своем обращении он подчеркнул, что качественная транспортная структура повышает комфорт жизни населения и делает регион привлекательным для инвестиций.

По сообщению издания «ИркСиб», Игорь Кобзев намерен увеличивать привлекательность Иркутской области для инвесторов и туристов. По его словам, это возможно только, если в регионе будет грамотная транспортная структура и высокое качество дорог. Он подчеркнул, что в последние годы строительство дорог часто доверялось нечестным подрядчикам, которые присваивали себе деньги, не выполняя требуемых работ. По мнению главы Приангарья, такие организации необходимо вносить в черный список и наказывать.

«Сегодня самая главная задача одна: нужно удвоить темпы строительства. А для этого нужно увеличить финансирование. Сегодня в наших силах увеличить объемы финансирования с полутора миллиардов рублей до трех-четырех миллиардов. И это реально», - сказал Кобзев и подчеркнул, что в текущем году запланировано строительство 322 километров автодорог в Приангарье.

Особое внимание временно исполняющий обязанности губернатора уделил поддержке, которую оказывает Иркутской области федеральное правительство. Он подчеркнул, что поставил перед собой и своей командой задачу привлечь в Приангарье максимальное количество финансовой помощи. Только на прошлой неделе из федерального бюджета в область было выделено полмиллиарда рублей по национальному проекту «Безопасные и качественные автодороги».

Политолог Сергей Шмидт напомнил, что в Иркутской области самые плохие дороги в России. Он считает, что Игорь Кобзев правильно расставил приоритеты и решает действительно актуальные для региона проблемы.

По словам Шмидта, глава области лично проехал по многим дорогам региона и увидел их состояние своими глазами, поэтому проблема ему известна не по жалобам граждан и не по сообщениям в социальных сетях.

Отмечается, что в Приангарье насчитывают 340 автомобильных мостов, требующих обязательного ремонта. Некоторые из них уже не могут выдержать нагрузку грузового транспорта.

«Проблема серьезная и решать ее надо комплексно», - говорит Игорь Кобзев. Он подчеркивает, что в следующем году Иркутская область станет частью федеральной целевой программы, в рамках которой начнется реконструкция мостов и путепроводов.

"