Глава Хабаровского края продвигает идею безналоговой политики в регионе

По сообщению издания «ТранссибИнфо», об этом он рассказал известному блогеру Валентине Олексенко в рамках интервью.

«Я сторонник того, чтобы на Дальнем Востоке была безналоговая экономика, и стараюсь активно продвигать этот вопрос на федеральном уровне. Однако стоит признать, что эту задачу для нашего региона не так легко решить. К примеру, в Приморье или Челябинской области, где удалось сделать 1% налогообложения по ЕНВД, совершенно другой бюджет и другие расходы», — рассказал врио губернатора Хабаровского края.

При этом он пообещал, что, несмотря на определенные сложности, продолжит работу над решением этой задачи. Тем более аналогичный вопрос ему уже удалось решить — всего за несколько месяцев на посту врио губернатора региона Дегтярев сумел добиться снижения транспортного налога, который в Хабаровском крае был самым высоким среди всех субъектов Дальневосточного федерального округа. Снизить налог удалось за счет сокращения финансирования управленческого аппарата.

Глава региона рассказал, что, когда жители стали жаловаться на неподъемно высокий транспортный налог, он предложил оптимизировать затраты из бюджета. Снизить потребности на 500 миллионов рублей получилось за счет сокращения затрат на содержание административного аппарата. Этой суммы оказалось достаточно для покрытия выпадающих от снижения транспортного налога доходов. Проект Дегтярева был одобрен Государственной думой, и налог на транспорт в Хабаровском крае снизили.

«Сейчас также необходимо детально подойти к вопросу, все просчитать, продумать, чтобы все получилось», — сказал Михаил Дегтярев.

Такая позиция врио губернатора Хабаровского края отвечает политике партии ЛДПР, предложившей ввести преференции для жителей и предпринимателей Дальнего Востока. Лидер ЛДПР Владимир Жириновский предложил вместо одного бесплатного гектара давать десять или двадцать, поднять минимальную зарплату до 150 тысяч и обнулить налоги.