Цены вернулись к исходным, однако эксперты не спешат прогнозировать дальнейший рост цены. Во-первых, — это связано с тем, что производителям «черного золота» придется повышать уровень добычи, во-вторых, — пропадет стимул сдерживания роста цен.
«С начала года драйвером для роста цены на нефть стал Китай, который увеличил спрос на потребление углеводородов. 5 февраля Bloomberg сообщил, что число супертанкеров, направляющихся в Китай, достигло полугодового максимума. Китай вернулся в «режим значительного роста [потребления]», сказано в сообщении.
Главной же причиной, по мнению экспертов, стало снижение уровня запасов нефти, накопившихся весной-летом 2020 года. Это произошло благодаря сделке о снижении добычи между странами, входящими в ОПЕК+. В начале февраля экспортеры нефти в годовом отчете отметили, что с момента апрельской сделки картель недопоставил на рынок 2,1 млрд баррелей нефти.
Вторая, не менее важная причина подъема на мировых ранках цены на нефть — вакцинация. На нее возлагается сейчас много надежд по снятию карантинных ограничений между странами. Однако из-за этого есть вероятность, что новые штаммы коронавируса, такие как Британский, может оказаться устойчив к вакцине и нанести еще больший вред.
В целом, показатели нефтяного рынка стабильны и показывают на увеличение стоимости нефти марки Brent. Аналитики отмечают, что сейчас самое выгодное время для продажи нефти.
Ранее сообщалось, что только 36% из 30 млрд тонн нефтяных запасов Российской Федерации являются рентабельными в настоящее время. Это связано с ухудшением возможностей освоения, увеличивающих себестоимость. Среди причин роста себестоимости нефти называют рост обводненности, увеличивающуюся стоимость скважин.