Она отметила, что не каждый регион уделяет внимание новому судостроению. В Югре есть такая практика, а значит и есть понимание того, что постепенно нужно менять старые конструкции. Проект данного наплавного моста был разработан Российским речным регистром.
«Баржи, которые сейчас используются на реке, технически устарели. Им более 30 лет. При такой частой эксплуатации им давно уже необходима замена. Новый мост будет расположен на реке Лямино и будет входить в состав федеральной дороги», рассказала Елена Федорова.
Секции обустроены таким образом, что они уже состыкованы. Также предусмотрена разводка моста, но так как река не судоходная, то применять эту функцию будут нечасто. Основные секции заложили уже в декабре 2020 года, после подписания госконтракта.
«Идея наплавного моста появилась давно. Сложно разводить двухсоттонные баржи понтонного моста, когда низкий уровень воды в реке. Понтон находится сильно близко к дну реки, из-за чего год назад встала переправа на два дня. Новый мост легче и мобильней», рассказал глава Сургутского района Андрей Трубецкой.
На время установки моста будет работать теплоход с баржей, который обеспечит перевозку жителей.
Ранее сообщалось, что на строительство второго моста через реку Обь в Сургуте будут привлечены более 40 млн рублей из регионального и федерального бюджетов.