После добычи нефти, от нее отделяют воду. Ее подготавливают и закачивают обратно в пласт, чтобы создать давление для притока нефти к забою скважины. Новый двигатель как раз и нужен для привода центробежного насоса, который закачивает рабочий агент в скважину системы поддержания пластового давления.
Первые энергосберегающие электродвигатели 2СТД-1600-2РУХЛ4 закупили и поставили два года назад на кустовых насосных станциях Мамонтовского и Юганского регионов. Это зрелые месторождения, где оборудование уже подлежало плановой замене.
«В двигателях, стоявших у нас ранее, использовали подшипники скольженияв которых масло подается в подшипник под давлением, чем обеспечивается смазка подшипников. В новых масло уже находится в картере подшипника двигателя, а экономия достигается за счет того, что маслонасос не качает масло. Это называется картерной системой смазки, - рассказал Андрей Перемитин, начальник отдела по повышению энергоэффективности и энергосбережению ООО «РН-Юганскнефтегаз». - На ближайшую перспективу мы планируем заменить двести старых двигателей на новые энергосберегающие».
У механиков и электриков были опасения, что картерная система могла не обеспечить достаточный отвод тепла, смазку и как следствие перегрев подшипников. Переживали и за его расход, ведь если не менять масло вовремя, то двигатель может остановиться. Но за два года промышленных испытаний нареканий в работе не было, и на сегодняшний день в Обществе успешно работает десять таких электродвигателей.
Экономия с одного двигателя составит 13 тысяч кВтч в год. На первый взгляд - цифра небольшая, но когда двигателей станет 200, то экономия будет существенной. Дальнейшее внедрение на производственных объектах позволит предприятию экономить порядка 9,8 миллиона рублей в год.
«Наш отдел следит за всей технологией добычи, - говорит Андрей Николаевич. - У нас есть мероприятия энергосбережения по разным направлениям: энергетика, механизированная добыча, геологотехнические мероприятия, подготовка нефти, подготовка и перекачка газа. Программа утверждается на уровне НК «Роснефть» и Министерства энергетики.
В связи с постоянным ростом тарифов на электроэнергию растут и затраты предприятия. Наша задача - сэкономить, не теряя при этом качества выполнения тех или иных работ. Если мы говорим о новых электродвигателях, то, помимо экономии энергии, они должны работать безаварийно. Именно поэтому проводятся опытно-промышленные испытания, которые позволяют нам в дальнейшем, при успешном исходе, внедрять в ООО «РН-Юганскнефтегаз» новые энергосберегающие технологии».