Минтранс отказался выдавать «Аэрофлоту» субсидию на рейсы из Красноярска

Летом 2021 года «Аэрофлот», открыв хаб в аэропорту Красноярска, рассчитывал получить субсидии на несколько направлений. В компании заявляли о запуске рейсов в Омск, Тюмень, Читу, а также Братск, Мирный и Улан-Удэ.

Но, согласно опубликованному приказу и приложению Минтранса, субсидии в 2022 году на перелеты из столицы Красноярского края «Аэрофлот» не получит. В этом списке три других авиакомпании: «КрасАвиа», «Азимут» и «Рэд Вингс». Самолеты будут летать в Барнаул, Горно-Алтайск, Кемерово, Кызыл, Нижнекамск, Новокузнецк, Усть-Илимск, Усть-Кут и Челябинск. «Аэрофлоту» дали субсидии только на перелеты из Санкт-Петербурга.

В пресс-службе Минтранса добавили, что в 2022 году на программу субсидирования выделено 9,3 млрд рублей, это 372 маршрута. При этом заявку авиакомпании подавали по 645 направлениям. На их субсидирование потребовалось бы 32,3 млрд рублей.

Весной 2021 года Владимир Путин на встрече с губернатором Александром Уссом поддержал идею развития авиаузла в Красноярске. Президент назвал это «естественным процессом».

Ранее в Красноярском крае решили закрыть сразу 5 аэропортов. Сообщение вызвало общественный резонанс среди красноярцев. Позднее в правительстве регионе пояснили, что аэропорты только поменяют свой статус, но пассажиры никаких изменений не заметят.