Настоящие баталии развернулись в соцсети из-за увеличения стоимости поездки в такси. Так, часть сургутян назвала «сверхнаглостью» завышение стоимости за услугу.
«Почему как только холода, таксисты берут двойную, а то и тройную цену за поездку? Сверхнаглость, специально не езжу с такими людьми», пишут они в паблике «ЧП Сургут».
Однако в комментариях к посту нашлись и те, кто встал на сторону водителей. Они заявили, что таксисты не причём и виной всему агрегаторы, а также разъяснили возмущённым об износе техники в мороз.
«А цены на бензин видели?»
Как рассудили автомобилисты, которые, по их словам, не таксуют, больше всего в мороз идёт расход топлива, затем «ходовая бьётся намного хуже, чем в тёплую погоду, и в третьих — «пробки, пробчище».
Павел Миронов: Тариф выставляет агрегатор. Больше холодов, выше спрос на такси. Выше спрос, выше цена поездки. Не ездите в час-пик, с Солнечного до 25, чуть больше 200.
Ден Евгеньевич: <…> расход деталей машины в морозы тоже идёт. Я допустим после каждой зимы многие РТИ меняю, так как езжу в любой мороз.
Михаил Сарсенов: А цены на бензин видели? Пока прогреется тоже расход.
Они также отметили, что у агрегаторов есть фишка, когда приложение запоминает домашний адрес и, когда у вашего телефона мало зарядки, приложение выдаёт цену в 3 раза дороже, чем должно быть.
«Вшалевшие пассажиры»
Были среди защитников и сами таксисты. Они предложили пожаловавшимся перейти на более дешёвый вид транспорта.
«Смотрю, тут кому-то за 89 рублей понравилось ездить? Маршрутка в помощь! У меня на один прогрев около 100-150 рублей бензином выходит! <…> Всегда напоминаю цену проезда в автобусе, разворачиваюсь и уезжаю!», написал Сергей Стёпкин.
Его поддержал таксист Сергей Землянов, который заявил, что пассажиры уже «вшалели» и предложил недовольным мёрзнуть на остановках.
«10 лет назад катались по 100 рублей с ценой на бензин в 30 рублей, сейчас бензин 50 рублей. И вы так же хотите кататься по 100 рублей? Да [фиг] вам. Автобусы ходят, стойте, [мёрзните]», написал Землянов.
В этой перепалке сургутяне не обошли стороной и департамент городского хозяйства. По их словам, грамотная организация автобусного движения, оптимизация маршрутов и увеличение количества техники на линии, позволили бы снизить потребность в частных перевозках и спекуляцию агрегатов и некоторых водителей.
Ранее сообщалось, что в Сургуте таксист 1989 года рождения похитил с иномарки бампер. Сотрудники правоохранительных органов устроили проверку по факту случившегося.