«Северный широтный ход» (СШХ) стратегически важный проект для России, который ускорит освоение Арктики и её ресурсов. Проект обсуждается уже практически десть лет. Новая ж/д магистраль протяжённостью 707 километров свяжет западную и восточную части Ямала, а также Северную и Свердловскую железные дороги, что позволит сократить доставку грузов более чем на 800 километров и разгрузит другие действующие ж/д пути.
«В целом инвестиции в СШХ составят 517 млрд рублей. При этом разные участки магистрали будут финансировать разные структуры. Модель СШХ поделена на шесть участков, 70,3 млрд рублей из ФНБ будут направлены на … строительство железнодорожного моста через реку Обь», цитирует издание своего инсайдера.
Средства из ФНБ на строительство ж/д моста через Обь пройдут несколькими траншами с 2023 года по 2027 год. Также на эти цели правительству ЯНАО был одобрён инфраструктурный кредит на 35 млрд рублей. Ещё 6,3 млрд рублей в инвестпрограмму вложит РЖД.
Действующий участок Северной железной дороги от станции Коноша в Архангельской области до станции Обская в ЯНАО будет реконструирован за счёт РЖД. Стоимость работ оценивается в 142,3 млрд рублей.
Кроме того, в более 189 млрд рублей обойдётся строительство нового участка дороги Салехард–Надым. Его реализацией займется концессионер — ООО «СШХ».
В конце прошлого года президент РФ Владимир Путин обратился к главам крупных компаний ТЭК с просьбой более активно инвестировать в развитие газовой инфраструктуры на Ямале. По его словам, это создаст благоприятные условия для долгосрочного развития округа, что стратегически важно в целом для страны.