Ученые в ХМАО продлят работу зимников с помощью пенопласта и торфа

Ответственность за решение проблемы возложили на директора департамента дорожного хозяйства. Наталья Комарова заявила, что те методы, которые применялись еще несколько лет назад, уже не подходят для изменившегося климата.

Специалисты предлагают несколько вариантов, используя, в том числе, пенопласт, торф или другие искусственные настилы. Это продлит работу переправы, но может принести и проблемы.

«Извлечение искусственных материалов из ездового полотна в случае применения будет связана с большими трудозатратами, обусловленными распутицей»,заявил и. о. начальника «Управления автомобильных дорог» Андрей Остриков.

Пока на комиссии никакого конкретного решения не приняли. Глава региона потребовала подготовить готовый проект к следующему заседанию.

Ранее в Нижневартовском районе ограничили движение по тоннажу из-за потепления. Дороги стали небезопасны для большегрузов.