Цены на автомобили выросли за последний месяц практически у всех брендов. Это связывают и с тем, что с поставками полупроводников начался кризис. Из-за этого конвейеры стали выпускать еще меньше авто.
«Тогда было мало автомобилей, потому что полупроводников не хватало. А сейчас еще меньше. Потому что к полупроводникам добавились другие комплектующие, которые покупаются за евро и доллар. Соответственно, они в цене тоже растут»,говорят автодилеры ХМАО.
С начала 2022 года по России в целом машины подорожали на 35-40%. Все зависит от бренда, но в любом случае машин уже не хватает.
«Надо 50 автомобилей в месяц продать, чтобы быть рентабельным, просто остаться на плаву. То при поставке 25 автомобилей мы автоматом являемся нерентабельными, если не добавим маржиналку»,рассказывают представители автосалонов.
Наценка зависит от населения. Самый высокий рост в Санкт-Петербурге и Москве — плюс 500 тысяч к старой цене. Чем город меньше, тем меньше наценка.
С автозапчастями в ХМАО проще. Продавцы заявляют, что никакого кризиса пока не видят.
«Поставки не уменьшились. Центральные склады, по нашему анализу, готовы обеспечивать нас на регулярной основе»,уточняют в автосалонах Югры.
Цены на запчасти выросли до 15%. В первую очередь, импортные. За дефицит запчастей автодилеры пока не переживают, заявляя, что у поставщиков все необходимые детали «в изобилии».
Говоря о прогнозах, продавцы считают, что цены на машины будут только расти. Трафик клиентов снизился, но приходящие клиенты уже не уходят, увидев новые цены, а «берут».
Рост цен на авто начался в конце февраля, когда многие концерны заявили о приостановке поставок своих машин в Россию. Тогда, рассказывали дилеры, югорчане массово ринулись закупаться машинами. Тогда же некоторые автосалоны высказали свои опасения о скором возможном дефиците на автомобильные запчасти.