Покупка авто с пробегом. Рассказываем, как не взять кота в мешке

Покупка машины — дело серьезное. А сейчас, когда поставки известных и популярных иномарок прекратились, покупка стала еще сложнее. И вопрос не только финансовый. В первую очередь речь о безопасности своего кошелька.

Дефицит предложений на рынке вызвал бум спроса на машины с пробегом. Как итог, резко вырос спрос на услуги «покупка с рук». Но вот в чем вопрос — откуда знать, что улыбающийся вам продавец не продаст кота в мешке?

Эксперты «Открытие Авто» рассказали «Muksun.fm», на что в первую очередь обратить внимание при покупке машины с пробегом, а также какие опасности могут таить такие сделки.

Много объявлений? Это перекуп!

Куда в первую очередь люди отправляются на поиски новой (для себя) машины? Правильно — в сеть. А точнее, на популярные сайты объявлений, где бесчисленное множество предложений авто на любой вкус и цвет. И вот тут первый подводный камень.

«Если в профиле продавца много объявлений о продаже авто — это скорее всего перекупщики. Обращайте внимание на отзывы о продавце — скорее всего с перекупщиком уже общались и об этом напишут»,рассказывает эксперт «Открытие Авто» Сергей Власов.

Не для кого не секрет, что такие люди выдают перекупленный для продажи автомобиль, как свой личный. Не верьте сказкам, про «родную ласточку». Если у одного человека объявлений много, проходим мимо.

Осмотр в техцентре? Конечно! Но только в проверенный.

Покупать машину с рук без проверки в техцентре, это не только рискованно, а откровенно глупо. Так что не скупимся на тщательную диагностику. Но есть один нюанс.

«Желательно, чтобы техцентр был вам знаком или по крайней мере вы выбрали его сами, а не пользовались советом продавца. Еще один лайфхак — машину лучше осматривать в светлое время суток»,рассказывает Сергей Власов.

Опытные автомобилисты прекрасно знают на что надо обращать внимание при покупке машины с пробегом, но лучше все же напомнить. А то мало ли…

Ходовая часть — визуальный осмотр, проверка мастером на стуки и люфты. Можно еще проехать по грунтовке или другой неровной поверхности. Лишним точно не будет.

«Двигатель и электронные системы прогонят через сканер: выявленные ошибки (если они есть) расскажут о дефектах и возможных тратах на последующий ремонт»,уточняет эксперт.

Не забываем про толщиномер, которым мастер в техцентре должен проверить состояние краски на машине. Да и покрышки тоже не мешало бы осмотреть для оценки процента износа.

Осторожнее с популярными машинами у таксистов!

В России массово распространены Hyundai Solaris, Kia Rio, Skoda Octavia, Toyota Camry. Конечно, много их и на вторичном рынке.

Но эти же машины очень популярны и у таксистов. Ничего личного к представителям данной профессии, но если у продавца есть соответствующая лицензия, то и общее состояние авто может быть соответствующим, как говорится, со всеми вытекающими.

На проверке только таких документов не стоит останавливаться. Лучше полностью проработать всю юридическую сторону вопроса.

«В сервисе объявлений, на котором продаются подержанные авто, обычно можно заказать отчет об его истории. За 150-200 рублей (пакетом дешевле) вы получите нужную информацию»,рассказывает эксперт «Открытие Авто».

Проверьте, через сколько рук прошла машина (тут помогут данные регистрации ПТС). Если таких записей много, то обязательно спросите откуда они. И обратите внимание на паспорт. Лучше, чтобы он был оригинальным и со свободным местом для записи о новом владельце.

И еще пара важных моментов

Не стоит забывать про пробег автомобиля, а также про сметы на ремонт. Эти данные помогут лучше узнать историю машины. Например, можно узнать попадала ли машина в аварию, ремонтировались ли элементы корпуса.

Но данные, конечно, могут подделать. Поэтому возвращаемся к пунктам про визуальный осмотр техники и посещение техцентра. Что еще… Стоит проверить на угон.

«Узнать не находится ли машина в угоне, есть ли ограничения на регистрационные действия можно бесплатно на сайте ГИБДД. Если автомобиль находится в залоге (например, банка) это выявит проверка по VIN-коду на сайте реестра залогов Федеральной нотариальной палаты»,рассказывает Сергей Власов.

Но и тут может быть подвох. Даже если юридически машина «чистая», то это не значит, что она может быть двойником оригинала. Это когда на авто вешают номера «оригинала», а у него самого перебивают номера агрегатов и кузова. Если при осмотре номеров появились сомнения, это повод задуматься и заказать экспертизу.

Покупка в салоне — дороже, но безопаснее.

Опять же из-за дефицита иномарок, автосалоны стали чаще продавать машины с пробегом. Такая сделка будет дороже процентов на 10, но лучше доплатить и получить результаты комплексной диагностики.

«Кроме того, имея дело с юридическим лицом, вы получите договор при заключении сделки»,уточняет эксперт.

Конечно, можно отправиться за машиной и в другой регион или даже страну, но это достаточно рискованно. Фирма-посредник запросит кругленькую сумму, а покупателю останется только ждать получения товара. Но не факт, что этот самый товар вообще будет доставлен.

Вариантов (площадок) для покупки машины сейчас очень много — от гараж знакомого до престижного автосалона. В каждом есть свои плюсы и минусы. О них мы подробно писали в этой статье. Советуем почитать.