Изображение материала

Вода, респираторы и молоко: что должно быть в каждой машине во время лесных пожаров в ХМАО

10 августа 09:15
Фото: pxhere
Публикуем дельные советы экспертов на тему того, что нужно иметь при себе каждому автомобилисту в ХМАО.
Сюжет
ХМАО

Площадь лесных пожаров в Югре растет с каждым днем. Так по данным областного МЧС на утро 10 августа, в ХМАО действует 68 пожаров площадью 113,7 тысяч га. Это в разы больше, чем было на прошлой неделе. 

Югорчане в соцсетях не раз публиковали кадры деревьев, охваченных огнем. При чем съемки велись вдоль оживленных трасс. В такое время лучше как следует подготовиться самому и положить в машину все самое необходимое.

Для чего? Если вдруг машина заглохнет, а кругом едкий дым, у вас есть всего 10 минут, даже с респиратором. Так что не надеемся на авось, а внимательно читаем, запоминаем и применяем.

Победа требует подготовки

Лесные пожары - не шутка, особенно когда едешь один по загородной трассе и попадаешь в смог. Конечно, не факт, что огонь бушует не в 100 метрах от машины, а намного дальше, но все же лучше подготовиться к поездке, пока пожары не потушат.

Как говорят эксперты, готовиться надо к худшему. А значит, надо собрать вещей на максимум.

"В первую очередь надо беречь глаза и органы дыхания. Пожар то опасен не из-за огня, а из-за дыма. Самое элементарное, это мокрая тряпка на лицо", - рассказывает инструктор по безопасности и выживании в лесу Георгий Федоров.

С собой в машину надо обязательно положить огнетушитель. И желательно порошковый, а не углекислотным. Объяснение простое. Первый - убирает кислород, а второй - понижает температуру, выдавая на выходе около 70 градусов ниже ноля.

"Если, допустим, началось возгорание двигателя, по разным причинам, то тушить его углекислотным, это очень опасно. Температура двигателя будет, допустим, +90, а у огнетушителя -73. Из-за большого перепада температуры двигатель может попросту лопнуть", - уточняет Георгий Федоров.

Не забываем про бензин, хотя бы самую простую аптечку, топор, бензопила тоже будет не лишней на тот случай, если вдруг прямо перед машиной упадет горящее дерево.

Еда, вода и....молоко

Не забываем про продовольствие. Воды надо набрать с собой не только для питья, но и для того, чтобы элементарно промыть глаза, если по дороге придется проезжать через едкий смог. Перекус тоже не помешает, особенно если водитель едет не один, а с семьей, детьми. Вдруг какая поломка или авария на трассе и придется стоять на дороге некоторое время.

"Молоко выводит токсины. Но даже если ты побывал в дыму минут 10-15, потом все равно нужно будет обратиться к врачам, чтобы посадили на кислородную маску и прочистили", - советует эксперт.

Простое правило. Два, это один. А один, это ноль

Все, что берете с собой в дорогу, нужно дублировать. Будь то это зажигалка или маска-респиратор, всего должно быть с запасом. 

"Обязательно полный бак в машине. И пусть еще канистра будет с собой. Литров 10 дополнительно. Если я понимаю, что впереди дороги может быть что-то плохо, я должен готовиться к худшему. Лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь", - делится мнением эксперт по выживанию.

Не лишним будет положить с собой трос для буксировки, провода, чтоб "прикурить" аккумулятор, крепкие перчатки "сварщика", которые держат высокие температуры. Ну и, конечно, заряженные телефоны, фонарики и полные пауэрбанки.

"Телефон должен быть заряжен, чтобы была возможность позвонить 112. Этот номер работает без сотовой связи. Даже если сотовая связь отсутствует, 112 все равно будет работать", - рассказывает начальник пресс-службы ГУ МЧС России по ХМАО Вадим Семененко.

Развеваем популярные из интернета мифы

В сети можно тоже найти много советов. Но не все из них действительно помогут в трудной ситуации. А некоторые даже опасны. 

Возьмите медицинские маски - МИФ

Медицинские маски - тема спорная, но только не в этом случае. От смога лесного пожара они никак не спасут. Даже противогазы не помогут - только респираторы.

"Противогаз не действует при пожаре. Угарный газ он не фильтрует. Противогаз, это та штука, которая будет только защищать глаза", - рассказывает Георгий Федоров.

Но даже, если есть респиратор, то его хватит всего на 10 минут, если вокруг, конечно, все уже полыхает. Кашель, рвотные рефлексы не погут выбраться из огня. Так что лучше не выходить из авто. А для этого оно должно быть исправно и заправлено.

Если впереди сильный дым, то нельзя останавливаться а наоборот - проехать смог быстрее - МИФ

Смог ограничивает видимость, так что ни в коем случае нельзя ехать, что называется, напролом. Можно элементарно не заметить какую-нибудь преграду. Это может быть машина, вышедший из нее водитель, животное, в конце концов, спасающееся от пожара.

"Вообще, я бы порекомендовал, при наблюдении дымки, которая становится сильнее, вернуться в то место, откуда приехали. и подождать, пока стабилизируется обстановка", - рассказывает начальник пресс-службы ГУ МЧС России по ХМАО Вадим Семененко.

Машина сломалась, кончился бензин, выходите и идите пешком - МИФ

Причем опасный миф. Оставлять свой транспорт и идти в неизвестном направлении, это последнее, что нужно делать. Как уже говорилось выше, при сильном задымлении очень мало времени на то, чтобы пройти через смог.

Да и можно запросто заблудиться при плохой видимости. Это, конечно, один из худших сценариев. Именно для этого перед поездкой проверяем машину, заправляем полный бак и берем с собой респираторы.

И еще один совет от специалистов. Не стоит отказываться от посещения врача, если пришлось по дороге несколько минут ехать через едкий смог. Даже если поначалу вы не почувствуете никакого ухудшения здоровья, то это не значит, что легкие не повреждены.

Ну и напоследок. Самое простое правило безопасности, это держаться как можно дальше от этой самой опасности. Поэтому, если есть возможно отложить поездку в те районы, где есть смог и, тем более, пожары, то лучше так и сделать.