По словам главы Омской области Александра Буркова, замена общественного транспорта на новый является большим шагом на пути к реализации нацпроекта “Экология”, так как загрязнение атмосферы остается основной проблемой города. При этом основная задача властей - сократить количество вредных выбросов на 20%, добавил он.
Положительное влияние нового транспорта на состояние городского воздуха отметил и министр природных ресурсов и экологии региона Илья Лобов, пишет gorod55.ru.
Отмечается, что новые автобусы работают на экологически чистом газомоторном топливе - компримированном метане.
Общая вместимость каждого нового НЕФАЗа - 101 пассажир, мест для сидения - 30. Автобусы имеют откидные пандусы, расположенные на средней площадке, а также места для инвалидной коляски с креплениями. Люди с ОВЗ смогут легче передвигаться благодаря пневматической системе наклона кузова и кнопке вызова водителя с внешней стороны.
НЕФАЗы имеют систему пожаротушения в двигательном отсеке, а также устройство, позволяющее вызвать оперативные службы. Кроме того, они оборудованы датчиками “антизажима”.
Также новые автобусы оснащены камерами видеонаблюдения, системой отопления, кондиционером, автоинформатором, светодиодными указателями маршрутов, навигаторами и тахографами.
После презентации некоторые автобусы вышли на регулярный маршрут, остальные встали в строй на следующий день. Жители города уже смогли лично оценить уровень комфорта и безопасности новых автобусов, для чего в них также есть специальное оборудование.
Обновление автобусного парка началось в Омске в 2018 году, когда износ общественного транспорта достигал 90%. В правительстве региона сообщили, что к концу 2022 года автобусный парк пополнится 11 такими автобусами, а в 2023 году будет приобретено еще 20.
“Когда мы приобрели для города первую партию в 50 автобусов, никто не верил, что мы доведем эту работу до конца и обновим городской автопарк. На сегодня мы обновили его уже на две трети”, - указал Бурков.
В социальных сетях жители Омска отметили, что надеются на дальнейшее обновление автобусного автопарка и замену новыми машинами старого общественного транспорта на городских маршрутах.
“Очень приятно, что администрация думает об окраинах, это здорово. А кто подумает о центре? Очень сложно уехать с 10 лет Октября до Поворотной, троллейбус - ненадежный транспорт, постоянно ломается и очень долго едет, около часа, а еще холода не наступили. Тоже лучше бы ехать это расстояние в современном теплом автобусе”, - написала омичка Светлана Казакова.