Год под санкциями: доходы от нефти в ХМАО упали, пора паниковать?

Страны Запада в начале марта прошлого года «нацелились на главную артерию российской экономики» — нефтегазовый сектор. Сначала был введен полный запрет на поставки российской нефти в Америку, затем последовали санкции в отношении руководителей нефтедобывающих компаний, запрет на страхование танкеров, потолок цен на российскую нефть и эмбарго на поставки «черного золота» морским путем.

Все эти трудности привели к переориентировке рынка. Нефтяные компании сфокусировались на поставках сырья в азиатские страны. Мнения экспертов о том, хорошо это или плохо, разнятся. Одни убеждены, что «потолок» — работает, поскольку в погоне за сохранением объемов поставок страна окажется в зависимости от Китая или Индии, которым уже сейчас продает нефть с повышенным дисконтом. Другие заявляют, что западные санкции не оказали значительного влияния, единственное — привели к резкому снижению официальной экспортной цены Urals.

Рынок перестроился, но проблемы сохраняются

Независимый аналитик Дмитрий Адамидов выразил мнение, что нефтяники решили проблемы с экспортом, однако часть маржи теперь остается за рубежом, что влияет на бюджет как страны, так и ее регионов.

«Тут проблема даже не для нефтегазовой отрасли, а для бюджетной системы. 2023 год покажет, насколько серьезными будут последствия и как государство с ними справится. Допустим, если из Югры нефть, условно, идет в Индию, где перерабатывается, там может быть российская компания или трейдер, которые держат выручку и не переводят ее в Россию, в итоге: там остается часть маржи», — отмечает Дмитрий Адамидов.

Он подчеркнул, что продажа нефти как и шла, так и идет. Другое дело, что в новой схеме появился посредник, из-за которого упали доходы. Добавим, что в Югре по данным регионального департамента финансов на 3 марта 2023 года, бюджет исполнен лишь на 7,7%. Из запланированных на текущий год 287,2 млн рублей в бюджет округа поступило чуть больше 22,2 млн рублей.

Ждать ли югорским компаниям и бюджету рост доходов от продажи нефти?

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков в разговоре с Муксун.fm заявил, несмотря на ограничения, Россия нашла лояльные танкеры, которые стали перевозить российскую нефть. Январь и февраль 2023 года показали, что все объемы поставок на азиатские рынки выполнены в полном объеме.

«Сейчас основная проблема в доходах, но не надо впадать в панику от того, что они сократились в начале 2023 года. Явно, что второе полугодие для России будет прибыльней, чем первое. В настоящее время мы еще перестраиваемся на другие рынки, где-то скидку даем, но во втором полугодии она будет уже меньше. Плюс, сами цены вырастут на мировом рынке. Все прогнозируют во втором полугодии дефицит предложения, потому что Китай активно восстанавливается после коронавируса и наращивает потребление энергии, в частности нефти», — отмечает эксперт Игорь Юшков.

Кроме этого, Россия пытается подтолкнуть цены на нефть на мировом рынке, снижая объем добычи. Аналитик убежден, что данные действия не привели к падению экспорта. Наоборот, страна стала поставлять больше, чем до введения санкций.

Добавим, что в марте 2023 года впервые с декабря прошлого года стоимость нефти марки Brent превысила 87 долларов за баррель. Экономист Дмитрий Адамидов считает, что нефть и дальше будет дорожать: «думаю, 100 долларов за баррель нефти марки Brent в этом году перейдем».

Главная цель для нефтяников на 2023 год — борьба со скидками

В настоящее время первостепенная задача, по мнению аналитика Игоря Юшкова, не только экспортировать добытую нефть, но и сделать это по высоким ценам. Основной тренд, который наблюдается в первом полугодии 2023 года — борьба со скидками, которые приходится давать для того, чтобы зайти на азиатские рынки.

«Мы видим, что минфин России стимулирует нефтяные компании к тому, чтобы они работали в направлении уменьшения скидок. По сути, он им говорит, что в апреле ему будет все равно, какая скидка предоставляется на российскую нефть. Он будет считать, что максимум — это 34 доллара на каждый баррель. Это делается для того, чтобы подтолкнуть цены вверх. Из более высокой цены, берется более высокая экспортная пошлина на НДПИ, соответственно, бюджет зарабатывает больше», — считает Игорь Юшков.

С какими трудностями нефтяная отрасль столкнется в 2023 году?

Экономист Дмитрий Адамидов считает, что проблемы могут быть с обновлением технической базы. Ведь рано или поздно предприятиям потребуется ремонт или усовершенствование своих объектов, особенно это касается нефтеперерабатывающих заводов, где высокая локализация импортного оборудования и технологий.

«Нам нужно заниматься не импортозамещением, а осваивать технологии, которые частично были утрачены, не развиты или проданы на Запад (и теперь нам самим приходится закупать их через третьи руки). Поэтому здесь вопрос дальнейшего развития отрасли и поддержания ее здорового состояния», — заявил Дмитрий Адамидов.

Вдобавок, новые технологии нужны и для развития нефтедобычи. Если на суше с задачей нефтяники справляются, то, что касательно морского шельфа, вопрос остается открытым.

Аналитики уже прогнозируют, что Россия при сохранении зависимости от западных технологичных нефтесервисов рискует к 2030 году сократить добычу на 20% — до 409 млн тонн нефти.

С ценами и поставками нефти разобрались, что будет с нефтепродуктами?

В реальности не всем азиатским странам нужны готовые российские нефтепродукты, так как у них имеются собственные НПЗ, способные перерабатывать сырье. Однако на практике, эксперты видят, что российские нефтепродукты все равно пользуется спросом.

«Действительно, многие страны-экспортеры закупают сырье, чтобы загрузить в свои НПЗ и самим производить нефтепродукты из российского сырья. Но пока мы видим следующее: они покупают готовые российские нефтепродукты, потребляют их на внутреннем рынке, потому что те идут со скидкой и, таким образом, страны высвобождают объемы, которые производят сами», — пояснил Игорь Юшков.

Он подчеркнул: даже если нефтепродукты производятся из российской нефти, то они считаются нероссийского происхождения и на них не распространяется ни эмбарго, ни потолок цены. Потому пока не прогнозируется обвала цен или сокращения поставок, однако эксперт отмечает, что сейчас задача найти большое количество покупателей, именно поэтому Россия все чаще обращает внимания на Африку, где имеется большое число хоть и небольших, но все же потребителей.