Спрос на Ferrari и Toyota по цене квартиры. Что происходит на авторынке в ХМАО?

Автомобили, увы, продолжают дорожать. Достаточно зайти в сеть и посмотреть, как меняются цены в объявлениях. Но еще больше югорчан шокируют цены на новые автомобили в салонах. Так накануне всего один снимок из Нижневартовска наделал много шума в соцсетях.

«Toyota Camry. Год выпуска: 2022. Тип двигателя: бензиновый. Цена: 5,6 млн рублей», — указано на снимке.

Югорчане возмутились в соцсетях такой стоимости автомобиля. Некоторые в комментариях даже обвинили продавцов в жадности.

«Да *** просто! Дя за эти деньги я в Сургуте квартиру куплю», — возмущаются пользователи в сети.

И это действительно так. Не только в Сургуте, но и в других крупных городах ХМАО за 6 млн рублей можно взять хорошие, очень хорошие квартиры, как двух, так и трехкомнатные.

«Продаётся отличная 3х-комнатная квартира, площадью 78 кв. м. на 1 этаже. Окна выходят на две стороны дома (одна сторона на улицу Романтиков). В квартире остаётся встроенный кухонный гарнитур (встроенные духовка, варочная панель, посудомоечная машинка и вытяжка). На кухне и в прихожей полы керамогранит, с подогревом, в ванной и туалетной комнате плитка, в других комнатах ламинат», — сказано в объявлении на одном из популярных сайтов.

И таких квартир немало. Вот только самих автодилеров цены на новые иномарки совсем не удивляют, хоть и не радуют.

«Цены как повышались, так и будут повышаться. Конечно, объем рынка по новым автомобилям упал, потому что цена повышена. Но это никого не останавливает. Люди, как покупали, так и покупают. Приходят и за наличку покупают», — рассказал «Muksun.fm» Вячеслав Ситёв, владелец сети магазинов «EMEX» в ХМАО.

Конечно, те, кто может себе позволить такую машину, берут «без проблем». Но вот в кредит брать туже Camry по цене квартиры люди не спешат.

Спрос на люксовые авто

Несмотря на высокие цены, в Югре идет спрос на автомобили стоимостью в несколько десятков миллионов рублей. Так в сети появилось огромное количество объявлений о продаже Ferrari, Mercedes и даже Lamborghini Aventador 2022 года выпуска.

«Пробег: 666 км. Владельцев по ПТС: 1. Состояние: Не битый. Модификация: SVJ 6.5 4WD AMT (770 л. с.). Тип двигателя: Бензин. Подробности в лс», — сказано в объявлении о продаже Lamborghini.

Машину продавец оценивает в 66 млн рублей. Но, конечно же, продается авто не в ХМАО, а доставляется на заказа из ОАЭ.

«Югра — один из самых богатых регионов. Спрос есть, конечно. У нас есть предприниматели, которые могут себе это позволить. Здесь спрос всегда был и будет», — уточняет Вячеслав Ситёв.

Схема работы практически такая же, как и с параллельным импортом. Покупатель связывается с продавцом, говорит какую машину хочет. Далее вся работа выстраивается, что называется, под ключ. Чтобы лишний раз не беспокоить состоятельного клиента.

«Например, хочу Rolls-Royce. Он в Эмиратах, его привозят в Армению, потом ставят систему ГЛОНАСС, чтобы здесь можно было ездить и нормально растаможить. И потом просто завозится под клиента куда нужно. И все», — рассказывает собеседник.

Документы оформляют дистанционно. То есть к моменту доставки в Югру, люксовое авто уже оформлено на покупателя. Остаются только мелочи в виде постановки ТС на учет.

Как уточняет Вячеслав Ситёв, спрос в Югре не такой высокий, как, например, на западе России, но машины все же берут.

Что будет с ценами дальше?

А что же делать тем, кто может позволить себе машину поскромнее? Брать ли сейчас иномарку «по цене квартиры» или может стоит подождать, когда цены упадут? Плохие новости — цены будут только расти.

В долгосрочной перспективе, стоимость на иномарки будет только увеличиваться, на сколько именно — трудно сказать. Но понижения в ближайшее время точно ждать не придется. Это же касается и комплектующих.

«Дефицит на эксклюзивные бренды. Те же поставщики „немцев“ и „европейцев“ — в Россию не завозится, дилерства нет. Спроса больше, чем предложения. Стоимость вырастает в десятки раз», — рассказывает владелец сети магазинов «EMEX» в ХМАО Вячеслав Ситёв.

К примеру, если раньше закупочная стоимость детали была в районе 200 рублей, то теперь около 2,5 тысяч рублей, то есть дороже в десять раз. И в этой ситуации клиенту деваться некуда. Если нужна оригинальная запчасть, придется раскошеливаться. Исключение — китайские аналоги. На них рост цен не прогнозируется. Но не прогнозируется и скачок в качестве. Они по-прежнему — лотерея.

Ранее «Muksun.fm» рассказывал о том, как в ХМАО по параллельному импорту наладили поставки иномарок. Покупка машины, доставленной из Армении или Казахстана, удовольствие теперь дорогое. Но это все равно дешевле, чем самому ехать за границу.