Великая автобусная стена: реформа транспорта глазами чиновников и сургутян

С момента внедрения новой автобусной сети жалобы на маршрутную сеть попадают в популярные городские паблики в завидной регулярностью. Не «угомонились» сургутяне и в сентябре. Представители администрации периодически врываются в переписки комментаторов, но обычно с предложением заявить о точечной проблеме на горячую линию или чтобы принять во внимание конкретное предложение пользователя. Неконкретных пользователей, которые хотят «как было», а таковых большинство, пока игнорируют.

В какой-то степени ответом на предложения реакционеров можно считать повторяющийся из комментария в комментарий нарратив о том, что автобусная сеть не менялась 20 лет, и изменения необратимы. Однако мнение горожан о качестве таких изменений в целом пока никто не спрашивал.

Интересы учтены…

Обкатка сети началась в мае. За это время изменения внесли в маршруты 32, 61 и 10. У 22 и 77 маршрутов изменили конечные остановки. А так запустили два новых автобуса «по просьбам жителей»: 27 и 37. Правда, народные маршруты не были забюджетированы и пока их оплатили только на четыре месяца.

Кстати, бюджет для остальных автобусов нашелся — не только до начала тестового периода, но и до презентации самой схемы жителям и сразу на семь лет вперед.

«Народный фронт», который изначально попытался стать мостиком между простыми жителями и чиновниками, накануне рапортовал мэру города Андрею Филатову, что жалоб от сургутян стало меньше, а, значит, интересы горожан учтены.

… Но горожане не согласны

Народные волнения, несмотря на уверенность ОНФ, не утихли. Транспортную реформу в Сургуте не оценил и замгубернатора Югры Азат Ислаев, признавшись, что получает по «150 обращений в день» и пообещав не повторять ошибок Сургута в других городах.

На протяжении всего пробного периода сургутяне обещали выходить на митинги и собирать подписи для коллективного обращения к президенту. С началом учебного года жалоб только прибавилось.

Анонимная пользователь оставила свой отзыв в соцсети о попытке добраться от поликлиники до дома. Мало того, что беременная на 9 м месяце женщина дожидалась автобуса в толпе детей и их мам почти час, так еще и без остановочного павильона.

«По приезду домой начались схватки. Спасибо, администрация города, спасибо, Филатов, спасибо, новая транспортная реформа, за успешное родоразрешение! Всем рекомендую! Я не хочу показаться „яжмамкой“ или „яжбеременной“, но это правда издевательство, стоя ждать 50 минут автобус под солнцем после поликлиники „, — написала женщина.

Сургутяне посочувствовали девушке и даже предложили стратегию pr-кампании для чиновников: «Обращайтесь, поможем родить».

Достается в комментариях как интервалу движения, так и нововведению питерских разработчиков, которые, кстати, не реализовали ни одного подобного проекта — пересадкам.

«У нас ближайшая школа в двух километрах. И автобусов нет. О чем и был вопрос к администрации. Ходили бы, если бы могли. Но до нее с учетом всех светофоров — 30 минут пешком», — написала мама школьника Мария.

«Представьте себе ребенка начальных классов. Как он должен ориентироваться в ваших маршрутах, когда тут взрослые воют? У меня сын ездил в школу на 45 м автобусе, дважды его увозили на жд из-за того, что автобус пролетал мимо остановок, опаздывал, видимо, сильно», — согласилась с ней тезка.

Где обратная связь?

Молчание чиновников по глобальным вопросам и попытки рекомендаций по точечным негодование горожан только разжигают. Часть комментариев привести в статье мы даже не можем — люди требует ответов уже в грубой форме.

«Вчера где-то читала, что звонков по поводу транспортной системы стало меньше! Значит, реально людей все устраивает! Я уже задолбалась писать администрации сообщения, одни отписки», — написала одна из пользователей сети.

«Звонков стало меньше, потому что люди задолбались звонить и жаловаться в пустоту», — объяснила Евгения.

«Ребенок каждый день стоит на остановке по 40 минут выжидает этот *** автобус! Ладно тепло и то, считаю, что это перебор! Бред сумасшедшего! Что они курили, когда создали эту ***систему?!», — негодует Тамара.

«Когда изменения по маршрутам вводили, нам отвечали, что с 1 сентября добавят автобусы и интервалы сократятся. Наступило первое число — ничего не изменилось! Выжидают время в надежде, что жители города свыкнутся и все», — добавляет Оксана.

Еще один комментатор Екатерина в ответ на все сообщения вновь призвала писать президенту, раз ответов на свои вопросы жители не слышат. Одно из предложений по медиации издание получило через свои социальные сети: читатель предложил провести опрос среди жителей: «Нужна ли такая схема?». А комментатор Дарья прямо поинтересовалась у чиновников: «Администрация Сургута, когда, наконец, вы услышите людей?».

К вопросу Дарьи присоединяется и редакция Muksun.fm. Мы обратились в администрацию города с вопросом, а видят ли они все многочисленные претензии граждан в соцсетях и, главное, как попытаются урегулировать нарастающий конфликт и проведут будут ли проводить подобный опрос? Ответ мэрии мы обязательно опубликуем в следующем материале.