В рамках рабочей поездки губернатор Наталья Комарова встретилась с сургутянами и выслушала отчет главы города по самым актуальным проблемам. Самым болезненным оказался вопрос о новой транспортной реформе.
«Я принял решение не предавать город. Надо реформу начинать максимально осмысленно. Мы изучили практики всех таких изменений и понимали, что главная дискомфортная часть — это будет изменение семейной логистики», — заявил Филатов.
По его словам, в создании максимально удобной логистики в городе вовлечены и депутаты, и транспортники, и общественность. Эта работа продолжается, и сейчас ведется «донастройка». Также мэр заявил, что автобус — это не такси, и не стоит требовать того, чего город не сможет выполнить.
В ответ сургутяне потребовали назвать разработчика реформы. По словам мэра, над разработкой маршрутной сети работали профессионалы — компания OTSLab. Кроме того, по словам, Филатова, с новой сетью увеличилось число поездок по городу с 1,5 млн до 2 млн рублей.
«Это говорит о том, что мы помогли удовлетворить потребности других сургутян, которые живут в новых микрорайонах, у которых такой возможности не было», — убежден мэр.
Но данные мэра горожан не убедили. Они предложили ему самому прокатиться по маршруту и убедиться в том, что люди не могут дождаться автобуса, а многие и не понимают, на какой транспорт им сесть, и просто идут пешком. Сургутяне убеждены, что власти их просто не слышат.
«Раньше ребенок добирался до школы за 15 минут. А сейчас она должна где-то пересесть в городе, где нет жилых помещений на Профсоюзов. Там нерусские живут, там беспредел. И ребенок должен там пересесть. Прокатиться 45 минут, потом еще 45 минут до следующей остановки. А раньше это занимало 15 минут. Убрали три маршрута, раньше были прямые. Сейчас мы катаемся по городу, вот это веселье», — возмутилась горожанка.
Губернатор решила вмешаться в дискуссию. По ее словам, главе рабочей группе стоит записать все предложения, которые поступили от негодующих горожан.
«Мы организуем отдельный митинг по этому поводу. Чтобы он был конструктивный, на нем должны быть протестированы все вопросы, которые есть у людей, и решение на них. Рабочая группа должна использовать при подготовке решений талант, мнение и участие того, кто задал вопрос. Чтобы люди участвовали в выработке решений и знали, насколько это состоятельно. Каждое решение должно быть подготовлено и обоснованно и пройти общественный фильтр», — завершила эту тему Наталья Комарова.
Напомним, в городе тестируют новую транспортную сеть. Но жалобы на нее до сих пор поступают. Горожане считают, что чиновники далеки от проблем и предлагают им самим прокатиться на автобусах.
На данный момент после жалоб горожан было принято 14 изменений по маршрутам, создано два новых маршрута, три маршрута еще в разработке. В день поступает от 40 до 80 обращений. Власти заявили, что 60% обращений — это вопросы к качеству обслуживания населения.