Армянская компания оставила «Ютэйр» без двигателей на 176 млн рублей

Дело зарегистрировано в арбитражном суде ХМАО. Сумма требований, исходя из данных картотеки, составляет почти 176 млн рублей. Однако с похожим иском авиаперевозчик обращался и Тюменский суд.

В соответствии с документацией, авиакомпания требовала наложить арест на денежные средства армянской Aquila Technics LLC в пределах цены иска. Свой запрос компания оценила в почти 175 млн рублей и 1,5 млн долларов США. При этом в исковых требованиях в суд ХМАО долларовое требование пока не обозначено.

«Как указывает заявитель, между ПАО „Авиакомпания „ЮТэйр“ (покупатель) и Aquila Technics LLC (поставщик) заключены соглашение о поставке и дополнительное соглашение в соответствии с которыми Aquila Technics LLC обязалось осуществить в адрес ПАО „Авиакомпания „ЮТэйр“ поставку двигателей. Вместе с тем, в нарушение обязательств по соглашениям, поставка двигателей не осуществлена, денежные средства не возвращены», — говорится в документах суда.

Однако данный иск судьи возвратили истцу из-за подсудности. Теперь «Ютэйр» обратились в суд ХМАО.

Как указано на сайте армянской компании, Aquila Technics LLC базируется в ереванском аэропорту Звартноц и обслуживает самолеты Boeing 737CL (семейство Classic, включающее модификации 737-300, 737-400 и 737-500) и семейство Airbus A320. Сервисная фирма работает с авиалиниями Армении, Air Arabia, FlyDubai, Aegean, Qatar Airways.

В парке «Ютэйр» находятся шесть самолетов Boeing 737-400 и 18 — Boeing 737-500. Сама компания является, по данным ТАСС, четвертой авиакомпанией в России. Крупнейшими акционерами являются созданная структурами «Сургутнефтегаза» компания «АК-инвест», ХМАО и Тюменская область.

Напомним, в начале марта прошлого года американская Boeing приостановила поставки запчастей и техническое обслуживание самолетов у российских авиакомпаний. Затем подобное решение принял и Airbus. Как писал «Коммерсантъ» в июле этого года со ссылкой на Reuters, авиакомпании продолжают получать зарубежные запчасти, несмотря на санкции. В основном, по данным издания, поставки ведутся из ОАЭ, Турции, Киргизии и Китая.