Posted 26 октября 2023, 12:15
Published 26 октября 2023, 12:15
Modified 26 октября 2023, 12:17
Updated 26 октября 2023, 12:17
Прошлые зимы прославили ХМАО не только ледяными скульптурами Снегурочки-Халка и фаллических зайцев, милыми собаками-кайфариками на теплых остановках, но и снежным коллапсом в Лянторе. Это был, пожалуй, самый ярких пример бездействия городских властей.
Бывший глава города Сергей Махиня обвинял подрядчика в плохой уборке снега, а все затянувшиеся суды не решали главную проблемы — расчистку улиц. Люди продолжали жаловаться губернатору Наталье Комаровой на бездействие городских властей, которые заявляли, что на помощь выпустили все технику, однако даже она не могла справиться с теми объемами, которые накопились. После сентябрьской отставки Махини в 2022 году, Сургутский район взял под контроль ситуацию, в город были приобретены автогрейдеры и пескоразбрасывающая установка.
В этом году администрация Лянтора решила готовиться к зиме более основательно. Согласно госзакупкам, в октябре муниципалитет выставил четыре заявки на поставку спецтехники, в том числе на самосвал, погрузчики ковшевые, экскаватор. Общая сумма контрактов более 36,5 млн рублей.
В Югре муниципалитеты сами принимают решения, когда и как проводить конкурсные процедуры на поиск подрядчиков, которые займутся уборкой улиц и вывозом снега.
Например, администрация Ханты-Мансийска в октябре текущего года определилась с подрядчиком, который должен чистить улицы до 31 декабря 2023 года. За зимнее содержание дорог будет отвечать ООО «Коммунальный технический сервис». Свои услуги компания оценила почти в 6 млн рублей. Фирме поручены сбор, погрузка и вывоз снега с «неразграниченных территорий города».
«Задачей зимнего содержания является своевременная очистка объектов от снежной массы, уплотненного снега, снежно-ледяных образований, и посторонних предметов. Выполнение работ осуществляется по указанию заказчика», — сказано в документах закупки.
А кто займется очисткой улиц и вывозом снега 1 января, остается под вопросом…
Подобная ситуация и в Нефтеюганске. Там чиновники заключили контракт с ООО «МГС» в конце прошлого года. Срок окончания работ 30 декабря 2023-го. За свою работу подрядчик попросил 198,6 млн рублей. По данным «Маркер-Интерфакс», торги проходили без снижения, фактически оплачено 136 млн рублей (68,4%). За год подрядчик два раза получал претензии за ненадлежащее исполнение обязательств контракта и оплатил около 1 млн рублей штрафа.
В Сургуте еще в августе администрация города провела сразу семь контрактов на содержание проездов и тротуаров на улично-дорожной сети города. Учитывалось, как зимнее, так и летнее содержание дорог — с 16 октября 2023 года по 15 апреля 2024 года и с 16 апреля по 31 августа 2024 года соответственно.
Подрядчиками выступают компании ДЦ «Единство», «Тэксиб», «Стройдорсервис», а также ИП Халим Ганиев и Владимир Ружевич, у которых по два контракта. В целом город затратил на уборку улиц более 120 млн рублей.
В Нижневартовске бороться со снегом, можно сказать, будут всем миром. Управление по дорожному хозяйству и благоустройству города Нижневартовска заявило, что коммунальщики выйдут вместе с подрядными организациями. Всего в автопарке чиновников 146 единиц специализированной техники для обработки и отчистки городских улиц. В сентябре также власти закупили минеральный концентрат «Галит» (техническая соль) на 4,6 млн рублей.
Если говорить о подрядчиках, то последние контракты на оказание услуг по вывозу снега и ледниково-снежных масс в Нижневартовске разыграны в феврале этого года. Самый скромный лот на 1,9 млн рублей заполучил ИП Сергей Калинин (Новоаганск). Он должен выполнять работы по 30 декабря 2023 года. Почти 8,2 млн рублей за вывоз снега получила нижневартовская компания ООО «ТРАНС СТРОЙ АВТО-Н», которая должна оказывать свои услуги до 20 февраля 2024 года.
К зиме готовятся не только коммунальщики и подрядчики, но и общественники. В ОНФ по ХМАО редакции Муксун.fm рассказали, что спокойны за Ханты-Мансийск и вывоз снега там на соответствующий полигон. Хотя еще несколько лет активистам пришлось дойти до Росприроднадзора, который заставил чиновников заняться этим вопросом. В суде было решено заключить мировое соглашение, с условием, что 100 млн рублей муниципалитет направит на проектирование и строительство полигона для приема снега. Что и было сделано.
Сложной остается ситуация и в Нефтеюганске, где до сих пор нет соответствующего места для размещения снега.
«Мы эту тему прорабатываем. Есть обращение в адрес прокуратуры. Ответ нас не совсем устроил. В ходе беседы с прокурором нас заверили, что будут приняты соответствующие меры, в том числе поставлен вопрос перед администрацией Нефтеюганска по проведению необходимых мероприятий на том объекте, куда сейчас каждый год свозят снежные массы. Но и это не решение проблемы. Администрации давно стоило бы построить объект, который бы отвечал всем требованиям», — рассказал Муксун.fm Евгений Печерица.
Но на этом снежные проблемы в Нефтеюганске не заканчиваются. Так, одного из сопродрядчиков заподозрили в выводе денежных средств. Речь идет о сумме в 11 млн рублей.
«Один из предпринимателей получил 11 млн рублей за то, что проводил учет транспортных средств, заезжающих на площадку для складирования снега. То есть, соподрядчик считала количество машин по контракту, которые туда приезжали. И это 11 млн рублей. К тому же, предприниматель оказалась такая „ударница“, что за три месяца закрыла контракт, но ведь у нас зима не три месяца в году. При этом странно, что само муниципальное предприятие, которое предоставило земельный участок для складирования снега, оказалось не в состоянии посчитать количество машин. Хотя вроде бы все по закону, но не уже ли Нефтеюганск такой богатый? Стоит порадоваться, если так. Но пока все это выглядит, как разворовывание бюджетных средств. И на это стоит обратить внимание главе города», — заявил источник Муксун.fm.
В Сургуте беспокойство общественников вызывает предприятие «Дорстройиндустрия», которая размещает на земельном участке по улице Аэрофлотская снежные массы. Летом текущего года активисты посетили объект и выявили нарушения требований природоохранного законодательства РФ по сбору и отведению поверхностного стока с территории промышленных площадок.
«С объекта, где размещались сотни тонн снежных масс, происходит слив талых вод на соседние участки через умышленно созданные разрушения обвалования. Территория участка была подтоплена водой, которая дальше ушла на земли лесного фонда. Лесной массив также частично находился под водой с нечистотами. В 2022 году предприятию посчитали штраф на 400 тысяч рублей, но, естественно, их это не остановило, и в этом году они сделали тоже самое, потому что прибыль в десятки раз больше, чем наказание», — пояснил Евгений Печерица.
Активисты ОНФ в ХМАО направили обращение в прокуратуру округа с тем, чтобы провели проверку в отношении должностных лиц Северо-Уральского межрегионального управления Росприроднадзора, управления Росреестра по ХМАО по вопросам полноты принятия ими мер, направленных на пресечение нарушения.
Как считают общественники, размещения снежных масс и загрязнения экологии в ХМАО характерны для больших городов. В населенных пунктах, где не столь активно применяют реагенты, ситуация намного лучше. Чтобы решить снежные проблемы, нужен жесткий контроль как со стороны муниципальных, так и региональных властей и надзорных органов. Зачастую же все делается лишь для галочки.
Ранее сообщалось, что управление автодорог Югры предупредило о плохой видимости на трассах в связи с непогодой. Округ засыпает снегом.