Индийские партнеры шантажируют нефтедобытчиков из России, вымогая скидки

Индия занимает вторую строчку в списке импортеров российской нефти. Несмотря на то, что страна входит в число дружественных государств после начала СВО, ни один российский танкер с декабря не разгрузился в индийских портах.

Как отмечает издание «Новые известия», торговля идет жестко, хоть и у российского товара перед конкурентами есть преимущества, но желание дешевизны берет свое.

Еще в декабре на индийские НПЗ должны были поступить 5 млн баррелей легкой сахалинской нефти. Товар доставлен, но танкеры грустят на рейде и до сих пор ждут разгрузки.

По мнению руководителю экономического департамента Института энергетики и финансов Сергея Кондратьева, все дело в цене. Индийские НПЗ будут торговаться с российскими поставщиками, потому что нефти на рынке много. И качество, видимо, не так важно. Например, несмотря на то, что венесуэльская нефть намного более тяжелая, она выгодна, так как может достаться Индии совершенно бесплатно, как взаимозачет.

Сейчас у Индии есть хороший аргумент требовать большие скидки из-за санкционного давления. В стране понимают, что российские танкеры могут уйти только в Китай, однако и там торговля будет не менее ожесточенной.

«Для индийских и китайских переработчиков важен каждый доллар в скидке. Если разница будет в 2-3 доллара, они будут покупать нефть, которая будет дешевле на 2-3 доллара», — отмечает Кондратьев.

Эксперт убежден, что в ближайшем будущем скидки для российских экспортеров нефти снизятся, а ситуация с дисконтом вернется к ноябрьской.

Ранее сообщалось, что профессор МГУ Наталья Зубаревич объяснила, почему нефтяники в ХМАО не чувствуют роста зарплат.