С 31 января он вступил в должность и планирует продолжить работу предшественника. А именно совершенствовать транспортную реформу. В первую очередь Попов собирается пересмотреть расписание автобусов, чтобы, по всей видимости, избежать давки.
«Перед собой ставлю цели — нормализовать выпуск транспортных средств на линию и скорректировать расписание для обеспечения ритмичной работы общественного транспорта в интересах жителей Сургута», — рассказал он.
Попов уже имел успешный опыт внедрения транспортной реформы, но в Южно-Сахалинске.
Кстати, Кирилл Киселев, который ранее занимал пост гендиректора предприятия, ушел в мэрию. На должности советника градоначальника он будет курировать транспортную сферу в городе.
Сургутяне неоднократно жаловались на автобусы, которые нарушают расписание, а также на ужасную давку.