Как пояснила в разговоре с Муксун.fm жительница ОМК, о планах администрации города местные жители узнали случайно. Информация об общественных обсуждениях по «проекту планировки и проекта межевания жилого района „Зеленая роща“ в районе улиц Урожайная — Землеустроителей» была размещена только в городской газете и на сайте мэрии, которые далеко не все люди читают и смотрят.
«Обсуждения были объявлены, но мы о них узнали абсолютно случайно. Количество проголосовавших, на тот момент, когда мы смотрели на сайте, было всего 7 человек, шестерых из них мы знаем, и они выразили не согласие. Сейчас же на сайте администрации вывешено заключение о результатах обсуждений, где 21 проголосовавший, из которых 17 человек якобы высказались „за“. Даже если все так и есть, считаю, что 21 человек — это мало, чтобы решить судьбу такого большого лесного массива. Мы готовы выйти на одиночные пикеты, потому что — это уникальный лес, и мы будет его защищать», — говорит собеседница.
По ее словам, сначала против вырубки леса выступали только жители ОМК, сейчас к ним подключаются и жители Ханты-Мансийска. Поскольку многие приезжают сюда на прогулки с семьей, а также за грибами и ягодами.
Кроме этого, активисты недоумевают, почему лес, который, по их словам, ранее относился к парку «Самаровский чугас», перестал находится в его границах.
На запрос граждан начальник управления градостроительной деятельности администрации Ханты-Мансийска Владимир Гембий уверенно заявил, что лес не относится ни к парку, ни к городским лесам.
«Данная территория не входит в природный парк „Самаровский Чугас“, а также в границы городских лесов», — сказано в ответе (копия письма имеется в распоряжении редакции).
У жителей ОМК другое мнение. По их словам, в «зеленой черте» растут вековые кедры и ели. У леса своя экосистема, которая формировалась годами. Уничтожив ее, это приведет к ухудшению экологии.
«Мы не против застройки, мы не против развития города. Мы против того, чтобы вырубили такой массив леса, там вековые кедры и ели, живут белочки, есть разнообразные микроорганизмы. В черте города находится старый ветхий жилфонд, который можно сносить, есть пойменные территории, которые нужно засыпать, и их можно застраивать, но не нужно вырубать лес. Мы писали в мэрию, но в ответах постоянно говорят, что жилье будет предоставлять нуждающимся — участникам СВО и многодетным», — поясняет жительница ОМК.
Кроме этого, вопросы у горожан есть и по целесообразности застройки. Лес находится неподалеку от международного аэропорта. В настоящее время жители ОМК уже испытывают дискомфорт, проживая рядом с воздушной гаванью.
«Мы живем на ОМК и то слышим зимой прогревы двигателей самолетов, застройка будет еще ближе, плюс как раз в этой полосе, где планируется строительство, идет сброс топлива», — говорит собеседница.
На проблему жителей откликнулись депутат думы Ханты-Мансийска Виталий Чистов и представители ОНФ в ХМАО.
По словам эксперта ОНФ Евгения Печерицы, выделение участков гражданам у взлетно-посадочной полосы приведет к тому, что городские власти получат новый поток жалоб.
«Предположим, уже вырубили и начали раздавать участки. Люди получат земельные участки, и мы получим поток жалоб, что есть шумовое загрязнение от аэропорта. Мы этого хотим что-ли? Нужно межевать участки, которые будут востребованы и на которых комфортно будет жить. У нас есть территории, которые не обустроены, в том числе в черте города. И вкладываться нужно именно в них», — считает Евгений Печерица.
В свою очередь, депутат Виталий Чистов запустил публичный опрос в соцсетях, где спросил у горожан: «Что делать?» Более 96,49% (1100 человек) проголосовали против вырубки леса и за развитие иных территорий.
«Пусть переселенцам дают участки в Шапшу, Ярки, Добрино, заброшенный (почему не развивать сельское населения, а именно надо рубить леса?)», — пишет Екатерина П.
«Пусть ищут возможности, есть территория за Олимпийской в сторону аэропорта, пустая, куча пустырей. Против вырубки леса, однозначно!!! Нового ничего не садят. Погуляйте по Самаровскому чугасу, просто в лес зайдите, сколько валежника, его не вывозят, новым деревьям просто не пробиться», — считает Елена Р.
Среди неравнодушных граждан нашлись и те, кто заинтересовался нынешним генпланом застройки до восточной объездной, где вполне можно было застроить новый микрорайон.
В ответе начальника управления градостроительной деятельности администрации Ханты-Мансийска Владимира Гембия сказано, что территория площадью 44 гектара предложена к освоению под индивидуальное жилищное строительство. А речи о строительстве многоквартирных домов — нет.
«<…> проектом предусматривается максимальное сохранение существующих зеленых насаждений. Рассмотренный на общественных обсуждениях проект будет доработан в соответствии с принятыми предложениями и замечаниями, поступившими в ходе общественных обсуждений», — отмечается в ответе Владимира Гембия.
При этом, в границах данной территории власти планируют развернуть всю необходимую социальную инфраструктуру — поликлиника, пункт полиции, филиал многофункционального центра, детский образовательный центр, детские игровые и спортивные площадки, парк, магазин, объект общественного питания.
По мнению Евгения Печерицы, отстроить такого рода инфраструктуру без вырубки деревьев просто невозможно.
«Территория сплошь покрыта лесом. Даже, если межевать территорию потребуется снести лес. Построить поликлинику без этого — невозможно. Там сплошной лес. Больницы, детские центры — дело хорошее, но они должны строится там, где это нужно людям, а не там, где удобно администрации города», — заключил эксперт.
Корреспондент Муксун.fm обратился за разъяснением этих вопросов в администрацию Ханты-Мансийска. Там пояснили, что никакого решения по застройке еще не принято. И рассказали, что предложение о межевании участков поступило от самих жителей во время разговора о дальнейшем развитии муниципалитета.
«Застройка только планируется. Первый этап — это подготовка района тому, чтобы там была застройка. Район ОМК — это бывший овоще-молочный комбинат. Там были производства, но уже давно все заброшено. И там вырос стихийно коттеджный район. Рядом находится лес. Он старый, много заболоченный местности. Есть валежник. На карте — это реальный зеленый массив. Планируется расчистка этой территории с сохранением зеленых насаждений. Это заблуждение, что все вырубят. Будут убирать старые деревья, чтобы были подъездные пути, [удалось] выровнять грунт и сделать площадь пригодной для застройки. Предполагается, что там размежуют 299 участков. Почему была выбрана территория? Это инициатива самих жителей ОМК. Этот район находится рядом с районом Учхоз. Там много социального жилья, на Учхозе выстроена новая школа и колледж, в ОМК есть новый детский сад. Там все условия, чтобы территория дальше развивалась. Второй момент — это география. Город на три четверти омывается Иртышом. И это был вопрос времени о начале развития данной территории. До этого развивался микрорайон Восточный в пойменной части, но минус был в том, что там песок и постоянные ветра, трудно осваивать эту часть. Также осваивался микрорайон „Иртыш-2“. Сколько позволяла площадь до русла реки, столько мы освоили. Логически следующая территория к развитию — только ОМК», — пояснили в пресс-службе мэрии Ханты-Мансийска.
Там также пояснили, что встреча с жителями будет проведена. Впереди будут общественные обсуждения. Сейчас мэрия принимает предложения людей.
Что касается парковой зоны и расположения микрорайона возле аэропорта, пояснили следующее:
«Даже географически посмотреть, Самаровский чугас находится в центре города. На горе, где биатлонный центр. Мы делали запрос в Самаровский чугас, где нам подтвердили, что это обычный стихийный лес, с экологической точки зрения он не представляет никакой ценности. Но повторюсь, что никто не собирается рубить деревья. Они останутся в своем массиве. Это будет учитываться. По аэропорту, тоже делали запрос. При проектировке будет учтена та буферная зона, за которую нельзя заходить», — прокомментировали в администрации города.
Тем временем, представители ОНФ направили обращение в прокуратуру с просьбой обратить внимание на ситуацию и дать оценку действиям властей. Муксун.fm продолжит следить за развитием событий.
Ранее сообщалось, что в Сургуте не утихают возмущения граждан о новой маршрутной системе. Новый глава «СПОПАТа» рассказал, какие задачи намерен решить и какие планы наметил на ближайшее будущее по развитию общественного транспорта в городе.