Posted 18 марта, 07:09
Published 18 марта, 07:09
Modified 18 марта, 09:57
Updated 18 марта, 09:57
Топливная проблема стала обостряться из-за периодических налетов беспилотников со стороны Украины. Причем главную угрозу они наносят колоннам вакуумно-первичной переработки нефти, без которой топливо не произведешь. Замена такой установки на Сызранском НПЗ, который пострадал 16 марта, затянется надолго. А ведь он давал до 7 млн тонн сырья. Чтобы поменять колонну потребуется около двух лет.
Грозит ли топливно-транспортный коллапс стране и что об этом думают эксперты, узнало издание newizv.ru.
По данным политолога Михаила Виноградова, в России уже пострадали от дронов ВСУ 10 заводов из 45. Удары в основном берут на себя объекты в европейской части страны. Компенсировать потери в данной ситуации могут удаленные НПЗ — на Урале, Сибири и Дальнем Востоке. Но ситуацию усугубляет логистика.
Как считает аналитик Анатолий Несмиян, задача противника вывести из строя 25-30% перерабатывающих мощностей страны, которые находятся в европейской части, то есть до Волги. Речь о крупных объектов. Также под угрозой нефтехранилища и порты отгрузки. Если это произойдет, то потеря составит 15% мощностей (сейчас 10%). А это уже грозит коллапсом.
Другой политолог Андрей Никулин считает, что зауральские ресурсы могут тоже пострадать. По его словам, мощность производства могут увеличить в связи с текущей угрозой НПЗ в Сибири и Дальнем Востоке. И цистерны могут направить по железной дороге на запад. Вот только их потом необходимо отправлять обратно. А путь и так забит до пределов, а поставки между тем должны носить регулярный и стабильный характер. Да и большие объемы такого груза тоже могут стать целью вражеских дронов.
«Есть еще палочка-выручалочка — Белоруссия. Единственный союзник России, как известно, профицитна по бензину. Когда в России были топливные кризисы, именно оттуда шли поставки…» — считает руководитель экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев.
Но и здесь есть сложности, и это не выход.