Люди требуют комфорта: Сургуту нужно 160 новых автобусов

По словам руководителя транспортной компании «СПОПАТ» 30 автобусов, купленных в лизинг за 545 млн рублей, уже поступили в город и проходят необходимые процедуры оформления.

На еще 10 машин, которые приобретаются за счет городской казны, планируется объявить повторный конкурс. Мы уже писали, что «СПОПАТ» попытался обновить состав за счет китайцев и даже объявил закупку в юанях, но на конкурс никто не заявился.

Однако, как недавно выяснил Muksun.fm и на заседании подтвердил Попов, «СПОПАТ» пошел дальше и купил 11 старых автобусов у Нижневартовска.

Автобусы, пообещал руководитель «СПОПАТ», в хорошем состоянии и не такие старые — 2017 года выпуска. Они пойдут на замену сургутских «пенсионеров» 2006–2008 года, которые уже потеряли эстетический вид и находятся в плачевном техническом состоянии.

Однако и такого количества автобусов все еще мало для обновления подвижного состава автобусного парка Сургута.

«Для полного выполнения этапа реформы по обновлению подвижного состава еще требуется 160 единиц различного класса, в основном большого», — сказал Попов.

Сейчас количество жалоб жителей на работу транспорта сократилось на 35%, отметил директор департамента городского хозяйства Роман Богач, но изменилась их структура — теперь сургутяне жалуются не на сами маршруты, а «требуют комфорта» без «грязи и поцарапанных сидений».

Глава города Андрей Филатов высоко оценил смекалку нового руководителя транспортного предприятия, так как покупка старых автобусов в хорошем состоянии обошлась «СПОПАТу» в цену одного нового — 16 млн рублей. И напомнил, что все преобразования в городе ведутся за счет муниципальной казны, без участия окружных средств.

Сейчас, по словам участников заседания, Сургут подал еще одну заявку в правительство на приобретение автобусов, но результатов ее рассмотрения пока нет. Количество машин, которые таким образом рассчитывают приобрести власти, также не уточнялось.

Напомним, что АО «СПОПАТ» закончило год с убытком в 50 млн рублей. При этом на этот год, помимо всех обязательных платежей, запланировано и внедрение нового диспетчерского центра, оцениваемого в 160 млн рублей. С этой закупкой сейчас разбираются антимонопольщики.