Posted 8 мая, 09:21
Published 8 мая, 09:21
Modified 8 мая, 09:23
Updated 8 мая, 09:23
Администрация Сургута уже организовала одну встречу для работников компании «Центр», однако никто из сотрудников на нее не пришел. В среду, 8 мая, чиновники сделали еще одну попытку привлечь рабсилу.
«Еще раз обращаюсь к сотрудникам [„Центра“], администрация готова выступить модератором между нашими перевозчиками по вопросам трудоустройства и вообще послушать людей как они видят эту ситуацию», — сказал замглавы Сургута Сергей Агафонов (цитата по СургутИнформ-ТВ).
Теперь встречу предлагают провести 14 мая. Напомним, речь идет о 194 сотрудниках транспортного предприятия, которые в связи с непродлением договора субподряда с ООО «Центр» оказались под риском увольнения.
Взять абсолютно всех сотрудников частной компании пообещал и руководитель СПОПАТа Александр Попов.
Ситуацию с игнорированием щедрого предложения пояснил Muksun.fm директор «Центра» Андрей Лупеев.
«Предлагают народ трудоустроить, но в плане работы, чтобы мы остались, вариантов никаких не рассматривают. Смысл приходить: мы хотим остаться, работать. А они хотят переманить людей. Вот и вся суть разговора», — сказал он.
Люди же СПОПАТу с появлением в его арсенале трех новых маршрутов очень нужны. Так, в редакцию поступили жалобы на проблемы с автобусами на линиях. Те же самые жалобы заполонили и соцсети. Поток желающих трудоустроиться не прибавил и «рекламный ход» СПОПАТа с повышением зарплаты водителям. Вероятно, по словам Андрея Лупеева, сокращение количества автобусов на маршрутах объясняется именно недостатком водителей.
При этом директор СПОПАТа Александр Попов на брифинге с журналистами заверил, что мощностей у компании хватает, и на комфорте жителей смена перевозчика не скажется.
Работники предприятия, да и просто жители города, в то же время активно включились и поддерживают «Центр»: создали петицию, набравшую уже более 6 тысяч подписей горожан, ежедневно пишут в соцсети, жалуясь не только на отсутствие автобусов, но и на них состояние и поведение водителей.
Финансы и романсы
Напомним, что в первые майские праздники стало известно, что ООО «Центр» отказался от продления договора субподряда с АО «СПОПАТ» (после прошлогоднего розыгрыша госконтрактов в руках предприятия мэрии оказались все автобусные маршруты).
Все дело в том, что новый договор сокращал производственную программу «Центра» — у него забирали 13й маршрут и убирали из расписания несколько графиков 47х. К тому же, в договоре было условие, что расторгнуть его СПОПАТ может в любое время, а на столь значительные риски директор тоже идти не мог.
«Мы были готовы ездить и по 220 рублей за километр, которые нам в итоге предложили. Наши расчеты дали 240 рублей, но там уже речь шла о сохранение договора. Мы не смогли пойти на другие условия. Сокращение программы означало, что мы ставим „на стоянку“ 10 автобусов — это огромные потери», — объяснил Андрей Лупеев.
Но понижение цены тоже, по словам директора, сыграло свою роль и вылилось в многомиллионные убытки. Ведь до нового года «Центр» ездил как раз приблизительно за 240 рублей, но после праздников его попросили «потерпеть» и поездить всего за 210.
СПОПАТ же, в свою очередь, считает расчета «Центра» недоказанными и заявляет, что такая цена означает работу в убыток. Однако про согласие частников ездить и по 220 рублей Александр Попов не высказался, зато обратился в прокуратуру, как сообщили в URA.RU.
Поводом для заявления послужили непрозрачные траты предприятия, в «Центре» же утверждают, что для подтверждения расходов готовы были пригласить независимого аудитора и сами планируют обратиться в УФАС и суд.
В ходе переговоров компания «Центр» предоставила структуру себестоимости своих услуг. Из нее следует, что под видом арендных платежей около 6 млн рублей в месяц направляется акционерам. Таким образом, поводом для информационной атаки, инициированной «Центром», стало решение СПОПАТ» выровнять цены и добиться прозрачности тарифов
Чем закончится «битва» бизнесмена, на защиту которого встали и простые сургутяне и чиновников, покажет время. Мы будем следить за развитием событий.