Арбитраж ХМАО: «ЮВиС» не платит штрафы, «Янтарь» хочет взять реванш у Сургутнефтегаза

1 место. «Сургутнефтегаз» готовится к суду — «Янтарь» снова взбунтовался

Иски авиакомпании «Янтарь» к ПАО «Сургутнефтегаз», кажется, становятся традицией. В 2023 году авиаперевозчик из Калининграда пытался отсудить у нефтяников более 10,3 млн рублей за предоставленные авиационные услуги, но ничего не вышло. Сургутская компания заявила, что подписывала договор не с «Янтарем» Никиты Шилова, а с авиакомпанией «СКОЛ». Интересно, что фирма-банкрот «СКОЛ» принадлежит отцу Никиты Шилова — Сергею Шилову. Суд принял во внимание банкротство и аффилированность двух авиафирм, но согласился с юристами СНГ: раз договорных отношений между «Сургутнефтегазом» и «Янтарем» нет, следовательно, основания для требований тоже нет.

Прошел почти год с первого решения и авиакомпании «Янтарь» снова обратилась в арбитражный суд. Сумма исковых требований остается неизменной — 10,3 млн рублей. Суть претензий не раскрывается, но, скорее всего, касается предоставления услуг. Суд пока рассматривает заявление истца.

2 место. «ЮВиС» и миллионные претензии от УКСа Сургута

Управление капительного строительства Сургута обратилось в югорский арбитраж с требованием взыскать с ООО СК «ЮВиС» более 15,6 млн рублей. В настоящее время причина экономического спора не указывается. Однако за последние годы строительная компания неоднократно получала штрафы за некачественное исполнение госконтрактов.

Так, в сентябре 2022 года стройфирма «ЮВиС» выиграла лот на строительство автомагистралей и автодорог стоимостью 1,4 млрд рублей. Работы должны быть выполнены до конца ноября 2024 года. Фактически подрядчику оплачено более 1 миллиарда, исполнено работ на 390 млн рублей. Сейчас направлены два требования оплатить просрочку и ненадлежащее исполнение обязательств. Общая сумма как раз составляет 15,6 млн рублей. То есть, столько, сколько указано в иске. Не исключено, что это будет не единственное обращение УКСа в арбитражной суд по поводу работ данной компании.

Например, в ноябре 2022 года предприятие получило тендер на 3,7 млрд рублей на строительство береговых и портовых сооружений, плотин, шлюзов и связанных гидромеханических сооружений. Работы запланированы до 2025 года. На сегодняшний день строители получили уже 15 штрафов, в том числе — за ненадлежащее исполнение обязательств и не в срок произведенные работы. Всего требуется оплатить более 20 млн рублей неустоек. Оплачено лишь 2,3 млн рублей.

3 место. Дочка ЛУКОЙЛа «сэкономила» на возмещении вреда природе

Компанию «Лукойл — Западная Сибирь» обязали оплатить причиненный окружающей среде вред. В июле Северо-Уральское межрегиональное управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования выиграло иск, однако требование удовлетворили частично.

Как сказано в материалах суда, специалисты Росприроднадзора во время выездного обследования территории Мортымья-Тетеревского месторождения, которое находится в аренде у «Лукойл-Западная Сибирь», обнаружила нефтяное пятно на площади 38 квадратных метров.

«Установлено наличие превышения концентрации загрязняющих веществ. В контрольной пробе массовые доли нефтепродуктов превысили концентрации загрязняющих веществ в почве фоновой пробы в 78,813,9 раз, массовые доли хлорид-ионов превысили концентрации загрязняющих веществ в почве фоновой пробы в 1,5 раза», — говорится в исследовании Центра лабораторного анализа и технических измерений по Уральскому федеральному округу.

Поскольку нефтяники не разработали в установленный срок проект рекультивации загрязненного земельного участка и не приняли меры по восстановлению почвы, то надзор потребовал оплатить ущерб в размере 645,7 тысяч рублей.

Однако «Лукойл-Западная Сибирь» заявила, что сумма должна быть почти вдвое меньше, поскольку истец неправильно произвел расчеты. Суд изучил методику подсчета и согласился с ответчиком. В итоге, нефтяники заплатят за разлив нефти всего 357 тысяч рублей.

4 место. Нефтесервис из ХМАО пытается спасти 16 млн, которые отдал банкроту

Компания «Алмаз — нефтесервис» из Радужного, которая осуществляет выпуск оборудования для добычи нефти и систем ППД, обратилась с иском в арбитражный суд, с просьбой взыскать с московской фирмы ООО «Символ+» более 16,8 млн рублей. Суд принял исковое заявление. Предварительное судебное заседание назначено на 26 сентября.

Отметим: ответчик — ООО «Символ+» — зарегистрирован в Москве и с 27 марта 2024 года находится в процессе ликвидации. По данным на 25 июня задолженность по налогам и сборам у ответчика составляла более 33,76 млн рублей. Также имеются исковые заявления от других контрагентов. В отношении юрлица возбуждено производство по делу о несостоятельности.

5 место. Автодилер-банкрот требует от «УралАЗа-Югра» более 360 млн рублей

В Арбитраже ХМАО два автодилера выясняют отношения. Сургутская компания «Белорусские машиностроители — Югра», которая является уральским дилером «Минского автомобильного завода» (МАЗ) и которая с 2022 года находится в состоянии банкротства, пытается «выбить» долги с фирмы «УралАЗ-Югра». Сумма исковых требований 360,2 млн рублей. Детали претензии не раскрываются.

Между тем, суд рассмотрел заявление истца и оставил его без движения, поскольку компания-банкрот не предоставила доказательств оплаты госпошлины в размере 200 тысяч рублей или просьбу дать отсрочку платежа. У «Белмаш-Югры» есть полтора месяца, чтобы устранить нарушения.

Ранее сообщение, полигон ТКО в Нижневартовске, который обошелся округу в 550 млн рублей, продолжает отравлять город с населением почти в 300 тысяч человек. Представители ОНФ рассказали Муксун.fm о вскрывшихся проблемах объекта.