После года работы внутри силового агрегата автомобильное масло накапливает большой объем продуктов распада топлива, сажи и прочие химические соединения, опасные для окружающей среды. Именно поэтому важно правильно утилизировать или использовать отработанное масло повторно.
Наша новая технология предлагает эффективное и экологичное решение по безопасной переработке автомобильного масла и дальнейшего его использования при строительстве дорог. Пилотный проект вовлечения отработанных автомобильных масел в производство пластификатора — ключевого компонента полимерно-битумных вяжущих — успешно реализован, — рассказал руководитель битумного бизнеса «Газпром нефти» Дмитрий Орлов.
Современные битумные материалы активно применяют в строительстве дорог. Например, с их помощью асфальту придают прочность и устойчивость к разным климатическим условиям.
На сегодняшний день разработано и используется свыше 300 наименований битумных материалов. Для создания новых рецептур и улучшения характеристик уже существующих продуктов задействован специализированный научно-исследовательский центр битумных материалов в Рязани, — добавил Орлов.
Другое экологичное решение «Газпром нефти» уже прошло стадию пилотного применения и активно используется на российских дорогах. Речь о битумных гранулах с целлюлозой, которые скрепляют асфальтобетон и предотвращают колеи.
Компания создала собственное автодорожное предприятие, чтобы быстро тестировать новые технологии и применять лучшие практики не только на своих месторождениях, но и на российских трассах. За три года «Газпромнефть — Дорожное строительство» проложило более 400 км дорог в 11 регионах России, в том числе в ХМАО-Югре.