Сделка в 6 млрд рублей: скандальный югорский олигарх решил купить фирму на Ямале

В начале августа дочка «Автобана» — компания «Ханты-Мансийскдорстрой» — подала в Федеральную антимонопольную службу ходатайство на покупку подрядчика. Об этом пишет РБК.

На сегодняшний день «Уренгойдорстрой» стоимостью около 6 млрд рублей занимает значительное положение в секторе дорожного строительства ЯНАО. Поэтому контракты с этой компанией являются привлекательными активами. Видимо, таким способом владелец «Автобана» — югорский бизнесмен Алексей Андреев — хочет укрепить свои позиции.

Как ранее писал Muksun.fm, в 2011 году Андреев вошел в список Forbes с состоянием в 500 миллионов долларов. После учебы в Москве он переехал в Ханты-Мансийский автономный округ. Свою первую профессиональную практику прошел в Когалыме на четвертом курсе, а после окончания учебы начал трудовую деятельность сначала в «Нижневартовскавтодоре», а затем в мегионском СУ-920.

В 1999 году Андреев возглавил компанию ДСК «Автобан», специализирующуюся на строительстве и ремонте дорог. С тех пор компания выросла до уровня федерального холдинга. А Андреев по сей день находится в списке самых богатых депутатов Югры. Согласно открытым данным, в 2021 году он задекларировал доход в размере более 185 млн рублей.

С 2006 года четырежды избирался окружную думу. Однако весной этого года появилась информация, что Андреев может покинуть региональный парламент, так как перебрался в Москву. Еще через месяц в московском офисе компании ДСК «Автобан» прошли обыски, проведенные силовыми структурами. О причинах такого интереса к Андрееву ФСБ пока молчит.

Но сам гендиректор «Автобана» и депутат окружной думы ХМАО позже прокомментировал обыски. Он исключил возможность того, что следственные действия связаны с какими-либо правонарушениями в возглавляемом им холдинге. Причина одна — усиление проверок в сфере транспорта.

По словам югорчанина, это нормальная история для любой дорожно-строительной компании.