Каким будет город? Власти назвали пять ключевых проектов нового генплана Сургута

Например, одной из таких концепций являются географические особенности Сургута, расположенного на транспортной артерии, соединяющей юг и север и обратно. Таким образом, городские власти планируют превратить Сургут в эффективный транспортно-логистический центр.

Реализация этой идеи предполагает как строительство новых объектов (таких как речной вокзал), так и реконструкцию существующих транспортных узлов, включая аэропорт, ж/д и автовокзал.

После завершения строительства второго моста через реку Обь модернизация дорожной сети станет важнейшей задачей, подчеркивает мэрия. Ведь необходимо будет обеспечить быстрое и бесперебойное движение транспорта.

«Второй мост будет работать и нам необходимо развивать транспортные коридоры. Уже имеются проблемные участки, например, на пересечении улиц Островского и Маяковского с Нефтеюганским шоссе», — отметил глава департамента архитектуры и градостроительства администрации Сургута Алексей Фокеев.

Отмечается, что финансирование строительства будет сосредоточено на участках, для которых уже разработаны проекты: в частности, это развязки на Нефтеюганском шоссе, его продление к Нижневартовскому шоссе через поселок Финский, а также новые выезды на Югорский тракт и его продолжение в сторону восточной объездной дороги.

Основная задача — создать кольцевую дорогу, которая соединит Нефтеюганское шоссе с Югорским трактом и будет направлять транзитный транспорт к окраинам, избегая центральных улиц города. Кроме того, мэрия планирует создать зеленую пешеходную зону, которая объединит все зоны отдыха в непрерывное пространство, а также реновацию проспектов Ленина и Мира.

«Результатом нашей работы станет муниципальная программа, в которой мы разбираемся с проектами по приоритету. Что первоочередное: улица Ленина? Значит, начинаем с нее», — прокомментировал Фокеев.

Сургут — город, находящийся на берегу реки. Самый красивый вид на город открывается с Оби. Поэтому речной фасад выделен в отдельный проект.

«Например, участок от Университетской до главного корпуса Университета со стороны „Тюменьэнерго“ можно включить в обязательства застройщика, который примет участие в КРТ. Также планируется связать улицу Боровую напротив СОКБ и включить в обязательства комплексного застройщика», — разъяснил директор департамента.

Еще одна концепция — создание «мобильного города» и безбарьерной среды, в том числе для велосипедистов. Долгосрочная цель — реализация кольцевой велодорожки, а краткосрочная — уменьшение высоты бордюров на существующих тротуарах, добавили чиновники.

Как ранее писал Muksun.fm, автобусному предприятию «СПОПАТ» могут выделить из городского бюджета 134 млн рублей. деньги будут направлены на улучшение финансового положения. Об этой возможности заявил депутат гордумы Владимир Болотов, поскольку он изучил убытки компании.