Posted 6 сентября, 01:00

Published 6 сентября, 01:00

Modified 6 сентября, 01:00

Updated 6 сентября, 01:00

Девушки водят безопасно из-за инстинкта самосохранения.

Не обезьяны и без гранаты: женщины в ХМАО совершают ДТП наравне с мужчинами

6 сентября 2024, 01:00
Фото: 1MI
Девушки водят безопасно из-за инстинкта самосохранения.

В ХМАО женщины совершают ДТП наравне с мужчинами

Сюжет
ДТП
Мы часто слышим об аккуратности женщин за рулем и полярные мизогинические утверждения об «обезьяне с гранатой». Статистика УГИБДД, скорее, подтверждает первый тезис, но мы применили «математику» и получили неожиданный результат.

Материалов о том, что женщины за рулем ведут себя осторожнее и аккуратнее, а также соблюдают ПДД множество. Вот, например, руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев рассказал РИА Новости, что девушки водят безопасно из-за инстинкта самосохранения.

«Есть одно изречение профессора по безопасности — моего коллеги… Он говорит так: в России на дорогах безопасность изменится в лучшую сторону, когда будет, как минимум, 50% за рулем женщин», — рассказывал эксперт.

Одновременно часть автомобилистов мужчин (да, даже и женщин), когда видят некорректные действия на дороге, объясняют пренебрежительно «бабой за рулем». Патриархальный взгляд на отношения женщины с любой техникой все еще, к сожалению, существует.

В окружном УГИБДД нам предоставили статистические данные, которые, на первый взгляд, подтверждают женскую аккуратность.

Так, в 2023 году виновниками ДТП стали 202 женщины и 999 мужчин, а в первом полугодии 2024 года — в 96 автоавариях нарушителями ПДД явились женщины-водители и в 460 — мужчины-водители. В обоих случаях половое соотношение по аварийности 83% и 17% в пользу женщин.

Однако, как вы уже, наверное, отметили про себя: женщин и за рулем ездит меньше. Но в региональном УГИБДД половой учет водителей не ведут.

«Сбор статистических данных по гендерной градации водителей Госавтоинспекцией не осуществляется», — уточнили в югорской автоинспекции.

Мы же все равно попробуем посчитать реальный процент женщин-нарушительниц, ориентируясь на косвенные данные. Погрешность, конечно, будет, но по крайней мере узнаем порядок цифр.

Итак, по данным Росстата, на 2023 год в ХМАО обеспеченность личными ТС составляла 386 на 1000 человек. Будем ориентироваться на эти данные, как на приблизительное общее число автомобилистов.

Одновременно по данным исследовательского агентства «ПромРейтинг» (правда, за 2020 год) из всего «объема» водителей: 20% — женщины и 80% — мужчины.

Нехитрыми математическими исчислениями мы получим, что в 2023 году из всех водителей мужчин допустили ДТП 0,32%, а из всех водителей женщин ненамного меньше — 0,26%. В первом полугодии этого года цифры в соотношении похожие: 0,12% и 0,15%, соответственно.

Получается, наше мини-исследование показало, что и технологические мизогины, и фанаты материнской сущности женщин как гаранта аккуратности, неправы. Правда же кроется в равноправии, в том числе, если речь о виновниках аварий.

Ранее мы писали, что ОСАГО подешевеет в ХМАО в скором времени. С подобной инициативой выступил Центробанк России. По оценкам специалистов, перерасчет сделает стоимость полиса обязательного страхования более справедливой.