Кому мешают новые автобусы на улицах Нижневартовска?

Кому мешают новые автобусы на улицах Нижневартовска?

23 сентября, 19:03
В Нижневартовске (ХМАО-Югра) продолжается борьба за местный рынок пассажирских перевозок.

Компания ООО «ПАТП-1» из Нижневартовска требует признать недействительными уже состоявшиеся торги на оказание услуг по перевозкам пассажиров на городских маршрутах и расторгнуть на этом основании контракт с победителем — перевозчиком «Домтрансавто».

Выигравшее муниципальный тендер ООО «Домтрансавто» участвует в Нижневартовске в транспортной реформе. У компании уже наработан подобный опыт в северной столице — Санкт-Петербурге. Однако результат тендера не устроил нижневартовское ПАТП-1, которое направило жалобу в управление ФАС Ханты-Мансийского автономного округа. УФАС жалобу приняло, но отложило рассмотрение дела на неопределенный срок.

Однако «ПАТП-1» не успокаивается и подает следующий судебный иск к администрации Нижневартовска и компании «Домтрансавто». На сей раз — в Арбитражный суд ХМАО-Югры. Суть — та же: требование расторжения контракта. Арбитражный суд возбудил производство по делу, назначив предварительное судебное заседание через три месяца — на декабрь 2024 года.

При этом ни решение УФАС, ни судебное решение не способно отменить результатов состоявшегося тендера. Дело в том, что истец — нижневартовское «ПАТП-1» не участвовало в этих самых торгах. Следовательно, его права не нарушены. Тем временем другие участники тендера результаты торгов не оспаривают.

Дело в том, что качество услуг по пассажироперевозкам, которые до сих пор жителям Нижневартовска оказывало «ПАТП-1», не соответствовало условиям муниципального тендера: по условиям нового конкурса работать на маршрутах нужно было на новых автобусах, которые город уже успел закупить для своих граждан.

Старый автопарк «ПАТП-1» и стал главной причиной, по которой этот перевозчик не подавал заявку на участие в муниципальном конкурсе по перевозкам пассажиров. Тем не менее, сами получатели услуг — жители Нижневартовска — от всей этой ситуации только выиграли: на маршруты вышли новые автобусы, интервал движения в час пик сократился вдвое, повысилась заработная плата и мотивация водителей. Хорошо стало всем. Кроме владельцев ООО «ПАТП-1».

Подпишитесь